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SPV, CoVE.PA: Zaia ci spieghi chi è Anna Fasiol che ha redatto le sue slide

Di Note ufficiali Sabato 17 Giugno 2017 alle 12:59 | 0 commenti

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Luca Zaia ci spieghi se esistano rapporti di parentela o affinità tra l'Anna Fasiol delle sue slide e l'ing. Giuseppe Fasiol, e tra questi  con Area Engineering srl: inizia così la nota che pubblichiamo del CoVePA, Coordinamento Veneto Pedemontana Alternativa , a cui facciamo seguire un'intervista ripresa da Taipile.net. Luca Zaia ci spieghi se esistano rapporti di parentela o affinità tra l'Anna Fasiol delle sue slide e l'ing. Giuseppe Fasiol, e tra questi  con Area Engineering srl.. Il 7 marzo scorso, continua il CoVePA, Luca Zaia ha presentato presso il Consiglio Regionale del Veneto numerose slide con le quali ha chiarito le argomentazioni con cui ha sostenuto le modifiche del contratto di concessione per la Superstrada Pedemontana Veneta e l'introduzione dell'addizionale IRPEF. Tale documentazione si trova anche nel profilo “LinkedIn-slideshare” del giornalista Paolo Cagnan, condirettore dei quotidiani veneti del gruppo Espresso. Egli, in uno scambio di email, ci ha confermato che sono documenti di fonte regionale. Dal suo profilo è possibile condividere il file scaricandolo e procedere alla verifica delle proprietà.

Dalla lettura di queste risulta che il creatore del file sarebbe una certa Anna Fasiol mentre il detentore del software creatore del file sarebbe AreaEngineering srl, che è la società, incaricata dalla Regione Veneto, che ha prodotto i nuovi studi sul traffico per la Pedemontana Veneta. Con questi si è giunti a ridefinire il Piano Economico e Finanziario di SPV e a rifare il contratto di concessione come risulta dalla DGRV n.708 del 16 maggio 2017 pubblica nel BUR n.49 del 19 maggio 2017 (e successiva DGRV n. 780 del 29 maggio 2017, pubblicata nel BUR n. 54 del 1 giugno 2017), redatto presso lo studio del Notaio Gasparotti di Mestre (VE). Il Responsabile Unico del Procedimento per l'opera pubblica Pedemontana Veneta è il dirigente della Regione Veneto ing. Giuseppe Fasiol. Dalla consultazione di archivi trasparenti presso l'Ordine degli Ingegneri di Rovigo emerge che esiste una ing. Anna Fasiol residente a Rovigo nello stesso luogo in cui risiede un tale Giuseppe Fasiol.

Alla luce di quanto sopra esposto chiediamo a Luca Zaia di spiegare se esistano rapporti di parentela e affinità tra le citate Anna Fasiol e l'ing.Giuseppe Fasiol Responsabile unico del procedimento di SPV, e infine tra questi con tale Giuseppe Fasiol di Rovigo e quali e di che natura con Area Engineering srl.

 Abbiamo chiesto alle autorità competenti di procedere agli accertamenti del caso. Noi siamo convinti che, se si dovesse accertare la sussistenza di eventuali profili penalmente rilevanti, ci sia un conflitto di interessi mostruoso e che venga a mancare ogni legittimità al profilo di chi ha compiuto gli studi sulla mobilità e allo studio del traffico su cui Regione Veneto basa la propria revisione del contratto di concessione e del piano economico e finanziario di Pedemontana Veneta, ma soprattutto viene meno la legittimità dell'operazione di salvataggio della SIS e dell'aggiudicazione dei suoi bond di luglio.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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