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Qualità dell'aria, pianura Padana maglia nera in Europa

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 20 Marzo 2012 alle 14:34 | 0 commenti

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Andrea Zanoni, Idv  -  Un rapporto dell'agenzia ambientale europea rivela che in Nord Italia si è registrata la percentuale più alta di ozono a terra la scorsa estate. L'ozono causa patologie respiratorie e altre malattie mortali. Zanoni (IdV): "Le autorità locali prendano una volta per tutte misure serie contro l'inquinamento della nostra aria". "Solo il Nord Italia e poche altre zone in Europa hanno registrato un elevato numero di sforamenti di ozono a terra".

Lo dice Andrea Zanoni, Eurodeputato IdV, citando il rapporto dell'European Environment Agency che ha misurato i livelli di ozono nell'estate scorsa (aprile-settembre) pubblicato ieri a Copenaghen. "Proprio nelle regioni settentrionali si registrano le concentrazioni più alte di questo inquinante causa di patologie respiratorie e altre malattie anche mortali. Da troppi anni le amministrazioni regionali stanno ignorando il fatto che i cittadini del Nord respirano tutti i giorni veleno". "Su 343 stazioni istallate nel nostro Paese ben 149 (il 43 per cento) hanno registrato un numero superiore alla soglia di sforamenti di ozono - spiega Zanoni dati alla mano - Solo tre stazioni, in tutta Europa, hanno raggiunto il pericoloso record di 300 μg/m³, una delle quali si trova proprio in Lombardia". Secondo gli esperti dell'agenzia europea, l'alta concentrazione di ozono a terra risulta da reazioni chimiche tra altri inquinanti presenti nell'aria, tra cui ossidi di azoto, monossido di carbonio, metano e altre sostanze volatili prodotte dall'attività industriale, trasporti e altre combustioni. "Ormai i rapporti che denunciano la pessima qualità dell'aria in Italia, e specialmente nelle regioni del Nord, non si contano più - continua l'Eurodeputato - Ma le autorità regionali e locali, come in Lombardia e Veneto, continuano a ignorare il problema prendendo solo misure minori come le domeniche a piedi". Secondo Zanoni, è arrivata l'ora di affrontare i principali problemi dell'inquinamento dell'aria: "Mi riferisco a strutture preistoriche come inceneritori e centrali a carbone, ecomostri che dovrebbero appartenere per sempre al passato".

Cambiano inquinante il risultato resta lo stesso. Prendiamo le polveri sottili (Pm10). "La Direttiva europea sulla qualità dell'aria 96/62/CE fissa in 50 microgrammi il limite giornaliero massimo di emissioni, limite che può essere superato non più di 35 giorni l'anno. Purtroppo quasi tutte le città di Lombardia, Veneto ed Emilia Romagna hanno già superato questo limite dopo appena due mesi e mezzo - conclude Zanoni - Mi auguro che questo ennesimo allarme lanciato da un'agenzia europea serva a svegliare quanti a Milano e Venezia continuano a dormire di fronte alla minaccia che incombe sulla salute dei cittadini".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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