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POSsibile, Aim Mobilità presenta il nuovo strumento di pagamento contactless dei parcheggi a sbarra a Vicenza. Il video di VicenzaPiu.tv

Di Comunicati Stampa Lunedi 2 Ottobre 2017 alle 20:24 | 0 commenti

Pubblicato alle 16.32, aggiornato col video di VicenzaPiu.tv alle 20.23. Un'altra importante novità per rendere sempre più rapido e sicuro l'accesso ai parcheggi a sbarra a Vicenza: da oggi si può entrare ed uscire senza scendere dall'auto e senza utilizzare contante. La procedura, per la prima volta attiva a livello nazionale, è stata presentata da AIM Mobilità che l'ha adottata per i suoi 12 parcheggi cittadini, con la fondamentale collaborazione della Cassa Rurale ed Artigiana di Brendola, ideatrice del sistema, e il gruppo Skidata. A fine incontro con i media lo hanno, spiegato in dettaglio ai nostri lettori Umberto Lago, amministratore unico del Gruppo AIM, e Piercarlo Pucci, amministratore unico di AIM Mobilità, e qui pubblichiamo il relativo video a cura di VicenzaPiu.tv.

Tornando alla conferenza stampa il nuovo sistema di pagamento si chiama POSsibile, perché si riferisce al fatto che, per completare la transazione basta sfiorare il terminale POS integrato alla colonna di ingresso e uscita con la carta di debito o di credito, e addirittura anche con il proprio smartphone.
POSsibile, infatti, integra i tradizionali sistemi di pagamento della sosta con una soluzione innovativa che sfrutta la tecnologia contactless di carte di credito, bancomat e smartphone, e permette di semplificare e velocizzare l'entrata e l'uscita dai parcheggi, senza quindi dover passare per le casse e senza ritirare il biglietto. Il sistema, del tutto originale e primo in Italia, è utilizzabile da tutti, indipendentemente dalla propria banca, italiana o estera. Ovviamente rimangono attivi tutti gli altri 4 sistemi di pagamento tradizionali (cfr www.aimmobilita.it).

«Sono quasi due milioni gli automobilisti - ha sottolineato Umberto Lago, amministratore unico del Gruppo AIM- che ogni anno usufruiscono degli spazi dei nostri parcheggi. In larga parte sono lavoratori, ma vi sono anche numerosi turisti. Con il sistema che presentiamo oggi, intendiamo rispondere alla frequente e sempre più pressante richiesta di praticità e di rapidità che i nostri clienti ci rivolgono quotidianamente. Oltre alla celerità, questo nuovo sistema rappresenta una significativa tappa verso la sicurezza, perché non serve più recarsi alle casse automatiche per pagare con il contante. Una modalità che sarà molto apprezzata dall'utenza femminile, e in particolare nelle ore serali, in quanto permette di raggiungere la propria auto ed uscire rapidamente dal parcheggio. E presto - ha annunciato Lago - contiamo di attivare, proprio a partire dal park Verdi, anche l'ingresso e il pagamento con telepass, una procedura già attiva nel parcheggio multipiano della Fiera».

L'assessore alla progettazione ed alla sostenibilità urbana Antonio Marco Dalla Pozza ha ricordato che questa iniziativa si pone nel solco di una continua attenzione nei confronti dell'utenza e della qualità dei servizi alla cittadinanza. «Una attività - ha detto Dalla Pozza - che può essere riassunta in tre S: smart, inteso come innovativo e semplice; servizi, quale valore aggiunto alla sosta; sicurezza, per evitare di maneggiare denaro. E ci fa piacere che Vicenza, anche in questo ambito della mobilità intelligente e sicura, colga un nuovo primato nazionale che ci rende orgogliosi poiché ci pone nuovamente al centro dell'attenzione sulle politiche di mobilità». Per finire, l'assessore Dalla Pozza ha anche ricordato la recente revisione al ribasso delle tariffe dei parcheggi a sbarra, mirate ad incentivare l'utilizzo serale delle aree di sosta regolamentate.

"La Cassa Rurale ed Artigiana di Brendola - ha ricordato il presidente Gianfranco Sasso - è prima di tutto una banca a servizio del territorio. Nello spirito mutualistico e cooperativo che ci contraddistingue stringiamo accordi con gli enti locali a favore non solo dei nostri soci e clienti ma della collettività. Un esempio è l'importante collaborazione con AIM per il progetto POSsibile: abbiamo messo a disposizione le nostre competenze, lo spirito innovatore e le conoscenze dei mezzi di pagamento, carte di credito e bancomat, per ottenere un servizio innovativo, a beneficio della città di Vicenza e di tutti gli utenti dei parcheggi del centro storico».

«La partnership con CRA Brendola - ha segnalato Piercarlo Pucci, amministratore unico di AIM Mobilità - ci consente di rendere operativa questa importante innovazione che rappresenta un ulteriore elemento di efficienza in una logica di qualità, di facilità e di sicurezza a vantaggio degli utenti che in questo modo possono usufruire di un servizio sempre più moderno e affidabile».

Presenti all'inaugurazione, oltre al Direttore Generale della Cassa Rurale ed Artigiana di Brendola, Giampietro Guarda, i rappresentanti del Gruppo Iccrea (la banca di secondo livello delle Banche di Credito Cooperativo): Laura Servadei, responsabile marketing e Gabriele Nanni, coordinatore della rete commerciale; per Sinergia (la società che gestisce le transazioni POS e gli aspetti tecnici del servizio): Marco Monti e Lorenzo Torcini.

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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