Quotidiano | Categorie: trasporti

Multe Trenitalia, il tesoretto tenuto nel cassetto

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 17 Aprile 2013 alle 16:28 | 0 commenti

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Lega Nord -  “Le cifre e le modalità di erogazione dei bonus ai pendolari da parte di Trenitalia danno ragione ai miei dubbi, espressi mesi fa con una interrogazione (la 800 del 4 febbraio 2013) alla Giunta regionale. Del milione e 114.000 euro di multe per i disservizi, infatti, solo 252.000 si riferiscono al 2012. Gli altri, un tesoretto inutilizzato da 862.000 euro, sono ‘residui’ degli anni precedenti" lo afferma il consigliere leghista veneziano Giovanni Furlanetto.

Ciò significa che i criteri fissati da Trenitalia per fruire dei bonus erano iniqui o più probabilmente poco chiari, rendendo difficile o impossibile la fruizione da parte dei viaggiatori. Spero che quest’anno l’assessore Chisso sappia essere più attento nel verificare da subito come e in che modalità vengono distribuiti gli importi delle multe una volta che si traducono in bonus per i pendolari”. Dopo aver verificato gli importi delle sanzioni a Trenitalia e le modalità di fruizione degli abbonamenti a prezzi vantaggiosi per gli utenti Furlanetto afferma che:

“Già mesi fa mi era stata segnalata, da parte di alcuni pendolari, l’impossibilità di fruire dei bonus per chi disponeva di un abbonamento (soprattutto annuale) in scadenza in mesi diversi da quelli indicati dal Gruppo Fs. A giudicare dai dati resi noti ieri, che indicano in 862.000 euro gli ‘avanzi’ da multe degli anni precedenti, vedo che la questione è numericamente molto più importante e non limitata a qualche caso. A questo punto torno a sollecitare l’assessore Chisso a rispondere alla mia interrogazione, e soprattutto a verificare puntualmente la fruibilità effettiva dei bonus da parte dei pendolari, soggetti ogni giorno a cronici e puntuali disservizi e cancellazioni di treni. Non vorremmo che oltre a subire un danno quotidiano, le migliaia di viaggiatori dei treni veneti dovessero sopportare anche la beffa del non poter utilizzare il giusto risarcimento da parte di Trenitalia, solo per la cavillosità dei criteri imposti dall’azienda di trasporto ferroviario”.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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