Opinioni | Quotidiano |

L'autostrada, il doppio gioco e il sindaco surfista

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 17 Novembre 2011 alle 23:23 | 0 commenti

ArticleImage

Di fronte al doppio gioco della provincia di Padova, il sindaco di Vicenza ha salvato in corner una palla praticamente già in rete. Metaforicamente è stato un gran gesto tecnico e atletico. Degno se non di un Beckembauer quantomeno di uno Scirea degli anni migliori. Al primo cittadino poco o nulla si può imputare se non un eccessivo fairplay nei confronti della giunta provinciale patavina.

Epperò il sindaco berico sulla questione dirimente, ovvero la possibilità che la legge nazionale preveda la privatizzazione della gestione autostradale decide di non voler entrare. Ovviamente si capisce, che sul piano "ideologico" è favorevole, ma è freddo nel dirlo. La "pirate bay bancaria" a cui finiranno importanti asset del Paese, ivi incluse le autovie, lui la conosce bene. E da poche ore la compagnia del grembiule è direttamente sbarcata a Palazzo Chigi, ritenendo superflui i già potentissimi uffici di rappresentanza aperti in passato. Variati lo sa ma non dice nulla. Lui fa parte di quella scuola che ritiene che la corrente, almeno quella mainstream, non vada modificata nel percorso ma solo cavalcata, ovvero amministrata.


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network