Quotidiano | Categorie: Interviste, Edilizia

La nuova Vicenza di Achille Variati

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Martedi 22 Marzo 2011 alle 20:44 | 0 commenti

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Achille Variati oggi ha presentato con l'assessore Francesca Lazzari il "progetto" del nuovo polo urbano a ovest con un project financing da 86 milioni di euro che ridisegnerà la parte di città dalla stazione fino almeno al nuovo teatro per "incollarla" al centro storico (qui l'intervista video). Per la gara europea, se verranno soddisfatti tutti i passaggi intermedi, compresi, ovviamente, quelli consiliari, il sindaco si è posta la dead line dell'autunno per non lasciare, in caso contrario, alla nuova eventuale amministrazione una responsabilità non sua.

Il progetto del sindaco (esplicitato nello studio di fattibilità del nuovo centro civico e culturale, n.d.r.), dell'assessore Lazzari e della Giunta è sicuramente ambizioso e va ben oltre la normale amministrazione delle "buche", come Variati dice nell'intervista. Potrebbe essere arrivato il momento della svolta per una città che finora (alluvione a parte) di mancanza di progettazione ha sofferto per anni.  Ma per assecondare al meglio questa volontà coraggiosa di dare un volto nuovo alla città (che è anche un'opportunità unica per investimenti e lavoro) serve ora, a maggior ragione, totale trasparenza. Sicuramente per i passi da compiere per costruire la nuova Vicenza del sindaco e del futuro, ma anche per quelli da completare per dissipare le nebbie della Vicenza del passato e che ancora è presente nella Vicenza di oggi.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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