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Domani a Vicenza il trofeo Tartaruga

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 22 Marzo 2010 alle 14:45 | 0 commenti

Legambiente 

Il Treno Verde di Legambiente e Ferrovie dello Stato

 

Al via il Trofeo Tartaruga

A confronto autobus, automobile, bicicletta, bici elettrica e motorino


Partenza domani ore 10.30, martedì 23 marzo

Park Cricoli - altezza fermata bus

 

(appuntamento per i giornalisti, ore 10.50 presso il

binario 5 della stazione centrale di Vicenza)

 

Al via il Trofeo Tartaruga dell'edizione che festeggia il 20° compleanno del Treno Verde, la storica campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato, realizzata anche grazie al contributo di Telecom Italia, che ha lo scopo di monitorare lo stato dell'inquinamento atmosferico e acustico nelle città italiane e sensibilizzare i cittadini alle tematiche dei cambiamenti climatici, risparmio energetico e utilizzo delle fonti rinnovabili.

Il Trofeo Tartaruga è la particolare gara tra diversi mezzi di trasporto dedicata al tema della mobilità urbana: l'intento è quello di scoprire il modo più veloce, economico e meno inquinante per muoversi in città. Parteciperanno alla gara, per le strade di Vicenza, Achille Variati, sindaco di Vicenza, con una bicicletta elettrica, Aldo Campesan, del consiglio di amministrazione di Aim che gareggerà in autobus, Luca Ancetti, direttore di TVA Vicenza, che guiderà l'automobile, Luca Bassanese, cantautore vicentino, con la bicicletta e Renzo Tirelli, del circolo Legambiente Vicenza, che giungerà al traguardo in motorino.

Il Trofeo partirà da Park Cricoli, nei pressi della fermata del bus.

L'appuntamento per i giornalisti è alle ore 10,50 presso il Treno Verde, in sosta al binario 5 della stazione di Vicenza.

 

Mercoledì 24 marzo, alle ore 11,00 a bordo del Treno Verde, conferenza stampa finale di presentazione dei dati sull'inquinamento atmosferico e acustico di Vicenza rilevati dal laboratorio mobile dell'istituto sperimentale di RFI e dal Treno Verde di Legambiente.

Il Treno Verde è una campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato

Partner Partner tecnici

Telecom Italia ANEV, Green Post, Indesit Company, Marco Polo, Sartori Ambiente

 

Partner scientifico Media Partner

Co.Tec Engineering Radio Kiss Kiss e La Nuova Ecologia


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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