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Chiara Garbin, Associazione Popolari Europei  -  Sarà introdotta una nuova tassa di 10 € a cittadino. Tutti festanti per il gran gol segnato, con un guizzo da fuoriclasse l'amministrazione di Vicenza ha anticipato tutti ed ha messo la palla in rete, peccato la rete fosse quella vicentina e il vero vincitore ora è la squadra romana che sta esultando per aver liquidato il ns territorio dando in semplice concessione momentanea, non in proprietà, un'area verde.
Cosa abbiamo incassato? Una onerosa sconfitta.

Le possibilità di portare a casa un qualche sostanziale intervento compensativo erano già ridotte al minimo, a dimostrzione di ciò Tremonti aveva già tolto i 5 milioni di euro per il progetto della tangenziale nord, perché non impegnati. Ritengo fosse importante presentare un progetto lungimirante come il Centro per la prevenzione e l'emergenza nel ns territorio, sicuramente interessante anche per il Governo centrale.

Rimane la rabbia profonda perchè enti (Comune, Provincia e Regione) e politici locali non sono riusciti a fare squadra, convergendo su una richiesta che fosse una reale compensazione....Hanno perso tempo in chiacchere, si sono rimpallati le varie responsabilità o competenze, lasciando a Roma la gestione dell'accordo, tutto perché ognuno nel suo piccolo mondo si è limitato al proprio consenso elettorale piuttosto che portare a casa un progetto e una struttura significativa per il nostro territorio disastrato dall'alluvione.
Il termine compensazione è tale se va riequilibrare il dare (base già concessa da 5 anni) e l'avere (ancora sulla carta).
A tale riguardo l'art. 1241 c.c., stabilisce che la compensazione è: "quando due persone sono obbligate l'una verso l'altra, i due debiti si estinguono per le quantità corrispondenti".
Probabilmente per i nostri politici la costruzione della Ederle 2 non è stato un sacrificio così grande per la Città e l'interland visti i modesti risultati portati a casa.
Leggendo il protocollo d'intesa si evidenzia:
NON E' COMPENSAZIONE LA TANGENZIALE NORD
MA SEMPLICE AUTORIZZAZIONE ALLA REALIZZAZIONE
A CARICO ......DELLE NS TASCHE
Viene concessa la realizzazione della Tangenziale Nord e affidando la realizzazione all'autostrada Brescia-Padova, una realtà del Nord-Est. La tangenziale quindi verrà finanziata dai pedaggi di noi cittadini e dei mezzi che servono alle nostre fabbriche in transito in autostrada.
L'ASSEGNAZIONE DELL'AREA VERDE E' TEMPORANEA
E PUO' ESSERE REVOCATA IN QUALSIASI MOMENTO...(tanto è un campo)
La concessione dura 50 anni, ai sensi del D.P.R. 296 del 13/09/2005 con trasferimento dall'Agenzia del Demanio al Comune di Vicenza, può essere revocata in qualsiasi momento. Il citato DPR recita: "L'Agenzia del Demanio può procedere, con il rispetto del termine di preavviso di sei mesi, alla revoca della concessione in caso di sopravvenienza di esigenze di carattere governativo", oltre che per inadempimento delle obbligazioni.
COSTI REALIZZAZIONE
I soldi del CIPE pari a 10.5 milioni di euro serviranno a mala pena (e se bastano) per la bonifica bellica e ambientale dell'area e per la realizzazione di un progetto di minima per un parco.
ONERI DI GESTIONE.....(quanto ci costa il Parco?)
Come previsto dal protocollo d'intesa e dal DPR 296/2005, tutti i costi e gli oneri di manutenzione ordinaria e straordinaria saranno a carico del Comune di Vicenza.
Una prima stima approssimativa porta a 1 milione di euro annuali la gestione di questo immenso Parco, ciò comporta in soldoni una tassa di 10 € all'anno per ogni cittadino di Vicenza.
Oltre il danno la beffa!! Questa cifra essendo oneri di gestione andranno a incidere sul patto di stabilità e comunque toglieranno soldi alle spese correnti come ad esempio sistemazione marciapiede, manutenione delle scuole, illuminazione pubblica ecc...
VINCOLI E TANTE INCERTEZZE
SUL FUTURO DI QUELL'AREA
Sub concessioni solo su assenso del Ministero della Difesa;
Tutela interessi militari rilevati nel verbale di consegna;
Preservare il confine ovest con l'insediamento militare sulla base delle prescrizioni definite nel verbale di consegna;
Revoca della concessione in caso di sopravvenienza di esigenze di carattere governativo;
Viene poi scritto nel protocollo d'intesa...."Permangono residuali interessi per un eventuale futuro uso aeronautico civile e di difesa nazionale a tutela del confine est dell'insediamento militare allo scopo di consentirne la vigilanza e l'intangibilità.
Associazione Popolari Europei
Chiara Garbin