La stazione di Vicenza cambia volto, Dalla Pozza soddisfatto dei lavori
Mercoledi 7 Settembre 2016 alle 19:35Come precedentemente annunciato, questa mattina l'assessore alla progettazione e alla sostenibilità urbana del comune di Vicenza, Antonio Marco Dalla Pozza ha presentato alla stampa il completamento dei lavori di riqualificazione del piazzale ovest della stazione. L'assessore si è detto soddisfatto dei lavori eseguiti che hanno migliorato notevolmente il piazzale della stazione, limitando le situazioni di pericolo per i pedoni e per i portatori di handicap e dandole un'aspetto più decoroso ai visitatori che arrivano da fuori. Continua a leggere
Alta Capacità, spuntano 1,8 miliardi. Variati porta in commissione territorio nuova intesa con Ferrovie: "Se la città vuole la Stazione di Viale Roma, ora si può discutere"
Mercoledi 28 Ottobre 2015 alle 02:06Una convocazione straordinaria della Commissione Territorio - argomento l'alta velocità - è arrivata l'altro giorno, a tutti i consiglieri partecipanti, via posta elettronica certificata, da parte di Achille Variati. L'argomento è stato spiegato ieri sera quando, nella sala affollatissima di partecipanti, il sindaco ha tirato fuori il suo coniglio dal cilindro: marcia indietro sulla nuova linea ferroviaria a Vicenza. Niente diktat: RFI ha fatto un'"aggiunta" all'accordo sulla tratta veloce a Vicenza, adesso si può confrontare il progetto di una nuova Stazione in Fiera con la possibilità di lasciarla dov'è, in Via Roma. E il sindaco ha annunciato: "Ci sono risorse nazionali per 1,869 miliardi"
Continua a leggereCronaca dalla stazione ferroviaria di Vicenza
Domenica 19 Giugno 2011 alle 10:50Riceviamo su [email protected]om da Irene Rui e Guido Zentile e pubblichiamo (foto di Guido Zentile per VicenzaPiù).
Per chi si avventurasse nella stazione ferroviaria di Vicenza capirebbe perchè non tutti i treni a lunga percorrenza effettuano la fermata a servizio dell'utenza (o meglio "utenza merce", come preferiamo chiamarla). Treni, quali tre coppie di Freccia Bianca (pari e dispari) e l'ennesimo convoglio DB-OBB - Venezia-Monaco, con materiale d'oltralpe (locomotiva politensione e carrozze), che si ferma anche a Padova, ma ignora le memorie palladiane.
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