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Comune, Aci e categorie economiche (Confindustria, Apindustria Confimi, Confcommercio, Confartigianato, Confesercenti, Cna) hanno firmato questa mattina - annuncia una nota del 21 dicembre - nella sala degli Stucchi di Palazzo Trissino una lettera indirizzata al Ministro dell’Ambiente Sergio Costa e all’assessore regionale all’Ambiente Giampaolo Bottacin per chiedere una mitigazione dei disagi causati dall’Accordo Padano, che ha introdotto pesanti limitazioni alla circolazione veicolare in chiave antismog.

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Pausa natalizia per il blocco antismog: da lunedì 17 dicembre a lunedì 7 gennaio compreso, infatti, viene sospeso il divieto di circolazione per i mezzi più inquinanti. Rimane invece in vigore il divieto di mantenere acceso il motore durante le soste e gli arresti superiori al minuto. Restano inoltre attive tutte le disposizioni sul riscaldamento: fino al 31 marzo nelle abitazioni, uffici, edifici per attività ricreative, sportive e commerciali (esclusi ospedali, case di cura, di riabilitazione e di riposo) la temperatura non deve essere superiore a 19 gradi (tolleranza di 2°C); negli edifici per attività industriali e artigianali non deve superare i 17 gradi (tolleranza di 2°C). 

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"Lanciamo un appello al Sindaco - affermano in una nota Sandro Pupillo e Giovanni Selmo consiglieri comunali Da Adesso in Poi - affinché emani un'ordinanza per vietare le porte aperte nei negozi del centro: per un'aria migliore e meno sprechi". In queste settimane l'Amministrazione comunale sta giustamente affrontando il tema dell’emergenza inquinamento con l’applicazione di provvedimenti coercitivi e limitativi antismog legati alla circolazione delle auto.

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Smog: gli euro 4 diesel possono tornare a circolare - annuncia una nota del Comune del 10 dicembre - Questa mattina, infatti, vista la nota con cui Arpa Veneto ha comunicato al sindaco che il territorio del Comune di Vicenza è rientrato nel “livello di criticità verde”, è stata disposta l'immediata revoca del provvedimento più restrittivo.

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L’Assessore all’Ambiente della Regione Veneto, Gianpaolo Bottacin risponde alle polemiche di queste ore sul blocco delle auto in alcuni territori del Veneto

Premesso che il potere di ordinanza è in capo ai Sindaci, e che quindi respingo al mittente l’accusa alla Regione di atteggiamento pilatesco, credo sia bene ricordare a Rucco e ad alcuni altri Sindaci che stanno polemizzando, che la Regione ha fatto, e sta facendo, tutto quanto le compete, compresi i sostegni concreti che, nel settore del risanamento dell’aria, sono stati di 300 milioni solo negli ultimi anni, ai quali vanno aggiunti i contributi ai cittadini per la rottamazione delle vecchie stufe, delle auto più inquinanti, e dei veicoli commerciali”.

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Considerata la particolare situazione di difficoltà per i cittadini - scrive Raffaele Colombara, Consigliere Comunale lista “Quartieri al Centro” che ha presentato anche una interpellanza - il Sindaco si comporti in maniera responsabile evitando il suo solito, nauseante ritornello delle colpe altrui. Meno gioco allo scaricabarile con la Regione e con il Governo: l’”Accordo padano per il miglioramento della qualità dell’aria nel Bacino Padano” è stato sottoscritto dalle Regioni: il Governo non ha imposto nulla; la Delibera regionale n. 1500 del 16 ottobre 2018 “Misure di contrasto all'inquinamento atmosferico” consente margini di discrezionalità.

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In merito alle limitazioni del traffico e le altre misure per il contrasto dell’inquinamento atmosferico, la Regione Veneto fa presente con una nota che le relative ordinanze sono in capo alle singole amministrazioni comunali. Anche un recente provvedimento della giunta regionale precisa che "i Sindaci possono assumere gli opportuni provvedimenti nel periodo 1 ottobre 2018 - 31 marzo 2019, anche con riferimento alle specificità ambientali, territoriali e socioeconomiche del contesto locale. L'attuazione delle singole misure, ai sensi degli artt. 5 e 7 della Normativa di Piano, è prevista in capo ai Comuni sotto il coordinamento dei Tavoli Tecnici Zonali. I Sindaci potranno graduare i provvedimenti con riferimento alle specificità ambientali e socioeconomiche del contesto locale".

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Il blocco della circolazione dei veicoli diesel Euro 4 - è scritto in un comunicato Confcommercio - è un atto dovuto da parte dei Comuni, dopo l’adesione della Regione del Veneto all’accordo di bacino padano, ma si può fare di più per renderlo meno impattante per i cittadini e per le imprese, soprattutto le centinaia di attività del commercio, turismo e servizi situate nel centro città. E’ questa la posizione di Confcommercio Vicenza dopo il “semaforo arancione” scattato in città e in altri 21 comuni dell’agglomerato di Vicenza. 

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Oggi giovedì 6 novembre è scattato il livello arancione di inquinamento in città a Vicenza e nei Comuni contermini. L'annuncio è arrivato questa mattina dagli uffici di piazza Biade dell'assessorato al territorio, subito dopo la verifica effettuata dall'Arpav che ha accertato lo sforamento per quattro giorni consecutivi del valore limite giornaliero di Pm10 di 50 microgrammi al metro cubo d’aria, in centro storico e nei quartieri della prima cintura urbana.

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Le problematiche riguardanti il trasporto pubblico locale rispetto alla delicata questione dei provvedimenti sui divieti di circolazione dal 1 gennaio del prossimo anno dei veicoli di classe M2 e M3 Euro 0 alimentati a benzina o gasolio (Legge 190/2014 comma 232) sono stati portati - informa una nota - dal presidente di Confservizi Veneto Massimo Bettarello all’attenzione dell’assessore ai trasporti della Regione Veneto Elisa De Berti.

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