Archivio per tag: Gare

Gare gas, Aim: assieme ad Agsm per vincere

Mercoledi 10 Giugno 2015 alle 21:49
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"Con l'Agsm di Verona potrebbe essere naturale presentarsi con un'Ati (associazione temporanea di impresa, ndr) costituita intorno ad Aim Servizi a Rete alla gara della distribuzione del gas per Atem  Vicenza 1 visto che in molti comuni dell'area interessata i veronesi sono già presenti". Le parole di Paolo Colla, amministratore unico del gruppo Aim, arrivano a ridosso della presentazione della convenzione che vede il Comune di Vicenza come stazione appaltante.

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Sport, AV Frattin Auto: pronta per stagione da record

Martedi 3 Aprile 2012 alle 18:49
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Atletica Vicentina  -  La squadra al completo si è radunata domenica mattina al Perraro, prima l'allenamento per gruppi, poi la presentazione della stagione.

L'AV Frattin Auto si è radunata domenica mattina per inaugurare l'inizio della stagione all'aperto. Come di consueto, il Perraro è stata la magica cornice nella quale gli atleti arancioni di tutte le categorie, sotto gli occhi dei dirigenti e dei tecnici, si sono allenati per gruppi di specialità, prima di riunirsi in tribuna e prendere nota dei più importanti appuntamenti della stagione.

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Categorie: Sindacati

Lettera Cgil-Cisl-Uil a Schneck,Variati,Aim,Ftv su gare trasporto pubblico locale

Venerdi 16 Luglio 2010 alle 19:20
ArticleImage Cgil, Cisl, Uil - Di seguito trovate lettera inviata in data 15.7.2010 al Presidente della Provincia Schneck, al Sindaco del Comune di Vicenza Variati e ai Presidenti di AIM Fazioli e FTV Baruchello. OGGETTO: gare trasporto pubblico locale. Richiesta di incontro

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Categorie: Politica, Sindacati, Energia

Gas di città: no a gare per campanile

Mercoledi 7 Aprile 2010 alle 13:23

Riceviamo da Giuliano Raimondo* la sua opinione sul rinnovo delle concessioni per la distribuzione del gas di città e pubblichiamo.

 

Giuliano Raimondodi Giuliano Raimondo *

Occorre evitare gare per singolo "campanile", in particolare per trarre il massimo profitto, perché è in gioco anche la sicurezza del servizio e cioè l'immunità fisica delle persone!"

A fronte dei ritardi del Governo nazionale per licenziare il Regolamento per le gare per il rinnovo delle concessioni per la distribuzione del gas di città - con indicazione degli ambiti per la distribuzione - singoli comuni mettono frettolosamente in gara il servizio al miglior offerente per far cassa, come se la sicurezza fosse una variabile indipendente rispetto a quanto diversi comuni pretendono sul totale del V.R.D. (Valore Ricavi dalla Distribuzione) dal nuovo gestore.

Come fa un gestore a garantire gli investimenti, le manutenzioni, la formazione e retribuzione della manodopera professionalizzata, e gestire in tempo utile qualsiasi emergenza, con quel che gli resta dopo aver versato al comune concedente fino a quasi il 90 % del V.R.D.?

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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