VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Attilio Schneck, Provincia di Vicenza -  La Provincia di Vicenza mette in vendita 20mila azioni della Società per Azioni Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova, che dal 31 dicembre scorso ha variato la denominazione sociale in A4 Holding Spa. Il bando di gara è pubblicato sul sito istituzionale ( www.provincia.vicenza.it) corredato dell'ultimo bilancio di esercizio, della relazione di stima e dello statuto della società. Il lotto è unico: un blocco di 20mila azioni che rappresentano l'1,1615% del capitale sociale, ad un prezzo base d'asta pari a 515 euro per ogni azione, per un totale di 10.300.000 euro.

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Di Marco Milioni, da VicenzaPiù n. 226 del 5 gennaio.

Dal caso Despar al caso Valdastico sulla bassa vicentina aleggiano le nubi di una speculazione immobiliare massiva e dello smaltimento illecito dei rifiuti. E mentre i grandi media e i grandi partiti tacciono delle possibili liason tra le due vicende fra i comitati locali si insinua la paura di infiltrazioni mafiose

Dapprima Facebook. Poi il blog dei "cugini" No Pedemontana. Poi ancora Vicenzatoday.com. E ancora Nuovavicenza.it e poi Vicenzapiu.com: insomma un po' tutti, fino al servizio del GdV di fine dicembre. Il caso del possibile inquinamento su vasta scala al di sotto del sedime della Valdastico Sud dopo settimane di stand by comincia a far breccia sui media locali, mentre la politica, con qualche eccezione al momento tace.

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Silvano Sgreva, Sandro Guaiti, consiglieri comunali - Interrogazione

Premesso che:
da notizie di stampa, nazionale e locale, apprendiamo il sospetto che si stia procedendo alla realizzazione dell'opera stradale della Valdastico Sud utilizzando materiali sospetti e pericolosi, i quali potrebbero essere fatti sparire sotto l'asfaltatura;

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L'affaire Pdl continua a tenere banco sui media. Da tempo in provincia di Vicenza non si assisteva ad una vigilia precongressuale così movimentata, sia che si parli di "seconda repubblica" che di prima. «Per vero durante la prima repubblica - spiega il professor Renato Ellero un passato lontanissimo da notabile nella Dc regionale e da senatore del Carroccio - le contese tra correnti avevano uno stile ben diverso, ma erano altri tempi e altri uomini»

Professore che fa, elogia i tempi del pentapartito?
«Guardi io me ne andai dalla Dc a metà anni '80 quando aveva percentuali stratosferiche preconizzando le ruberie di Tangentopoli, però lo stile e la cultura politica di quei tempi non sono nemmeno confrontabili con quanto accade oggi».

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Fillea Cgil  -  Comunicato della segreteria della Fillea CGIL Vicenza

"I mezzi di informazione in questi giorni si stanno occupando dei problemi sollevati dall'uso di terre industriali di scarto nella pavimentazione stradale. E' stata sollevata la preoccupazione, motivata, sui possibili rischi nel territorio provinciale, in particolare legati al denunciato utilizzo di materiale movimentato dalla ditta Locatelli nei lavori per la realizzazione della Valdastico Sud.

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“Valdastico sud, indaga l’antimafia. Ombre sulla Beltrame”. Questo doveva essere il titolo a tutta pagina sul GdV di oggi, il quale ha invece declassato le rivelazioni de L’Espresso a fatto di media importanza. Peraltro comparando lo spazio dato al cosiddetto caso Pdl si capisce quanta puzza di bruciato esca dalla redazione di via Fermi. Beltrame è uno dei soci di peso di Assindustria Vicenza, che è “il padrone” de Il Giornale di Vicenza. Se tanto mi dà tanto… Ma ci sono eccezioni le quali dimostrano che si puà fare buona informazione anche sui media mainstream. Basti vedere Tva (la quale non è per nulla esente da critiche) che ieri ha aperto il telegiornale della sera confezionando un bel servizio, completo ed equilibrato.

Il resto del corsivo su LaSberla.net.

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"Sull'affaire Valdastico Sud indaga l'Antimafia di Venezia. Lo starebbe per scrivere l'Espresso, lo anticipa l'Ansa e lo rilancia il Corveneto", questo scrivevamo ieri e oggi arriva puntuale la conferma di come proseguivamo. "È questa la bufera mediatico giudiziaria che si starebbe abbattendo sulla maxi opera viaria che dovrebbe connettere il Vicentino al Rodigino. Una bufera che arriva pochi giorni dopo che la stampa berica aveva cominciato ad accendere i riflettori sull'argomento". VicenzaPiù in edicola anche oggi dà anche conto degli spettri della malavita organizzata meridionale sul tessuto sociale vicentino" (qui la nostro photo gallery), sempre più "toccato" da tanto, troppo malaffare, su cui il periodico con la sua informazione e le sue analisi invita a riaprire gli occhi.

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Sull'affaire Valdastico Sud indaga l'Antimafia di Venezia. Lo starebbe per scrivere l'Espresso, lo anticipa l'Ansa e lo rilancia il Corveneto. È questa la bufera mediatico giudiziaria che si starebbe abbattendo sulla maxi opera viaria che dovrebbe connettere il Vicentino al Rodigino. Una bufera che arriva pochi giorni dopo che la stampa berica aveva cominciato ad accendere i riflettori sull'argomento. Rispetto al quale VicenzaPiù in edicola oggi aveva anche dato conto degli spettri della malavita organizzata meridionale sul tessuto sociale vicentino (qui la nostro photo gallery).

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Franca Equizi - Durante la campagna elettorale per le amministrative Achille Variati, poi divenuto sindaco democratico della città, promise mari e monti sul piano della trasparenza e della coerenza. Chi non ricorda i riferimenti alle rondinelle e all'aria nuova e pulita che con lui primo cittadino sarebbero giunte in città. A quasi quattro anni da quei giorni Variati ha mostrato il suo vero volto. Ha accolto in giunta gli ex avversari e lavora più o meno sotto banco, a quanto mi risulta, col gruppo di potere che nel Pdl fa capo a Lia Sartori. Della trasparenza non c'è traccia. Un esempio?

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Interrogazione presentata il 30 dicembre 2012 dal consigliere Pietrangelo Pettenò, Prc FdS

Premesso che
Da notizie di stampa apprendiamo che il "Comitato difesa ambiente salute Valdastico Sud" avrebbe avanzato il sospetto che si procederebbe alla realizzazione del manto stradale della "Valdastico Sud", utilizzando materiali sospetti di contenere rifiuti tossici e scarti di fonderie con al loro interno percentuali di metalli sopra la norma, appena ricoperti da un sottile strato di terriccio, pronti per "sparire" sotto l'asfaltatura

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