VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Aim Vicenza  -  Attraverso il portale di AIM, sfruttando GoogleMap, si potranno conoscere disponibilità e posizione dei parcheggi verso cui farsi guidare via satellite. Ormai tutti installati anche i primi 8 nuovi parcometri "intelligenti" alimentati ad energia solare.

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Cantieri, parcheggi e viabilità: le problematiche in centro storico sotto la lente della Sezione 1- Confcommercio. Il presidente Matteo Trevisan: "Ancora disagi in Corso San Felice e Fortunato, nonostante la fine dei lavori. Eppure doveva essere l'occasione per rivedere tutta la viabilità di questa zona".

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Francesco Rucco, PdL - Al Signor Sindaco del Comune di Vicenza, Al Signor Presidente del Consiglio Comunale del Comune di Vicenza, Interrogazione su Parcheggi in centro storico
Girando per le strade del centro storico ci si accorge che in questi giorni l'Amministrazione Comunale ha individuato delle nuove strisce gialle per i residenti, trasformando, in alcuni casi, le strisce blu in gialle con evidente disagio per chi vuole raggiungere il centro storico in auto.

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Comune di Vicenza    

 

Piazza Biade, via i parcheggi entro due mesi: la giunta ha individuato due nuove aree per le auto di assessori, consiglieri e dipendenti comunali.

Dalla Pozza: "E' una piccola rivoluzione attesa da 10 anni che rivitalizzerà il centro storico"

"Dopo dieci anni restituiamo piazza Biade alla città: entro un paio di mesi porteremo via le auto da sotto palazzo degli uffici".
È stato l'assessore alla mobilità, Antonio Marco Dalla Pozza, questa mattina, proprio nel cuore del centro storico, a dare l'annuncio.
"È una piccola rivoluzione - ha aggiunto - che va verso l'idea dell'amministrazione Variati di rivitalizzare il centro, riempiendo la piazza di tavolini, come si vede in tante città europee attorno ai monumenti più famosi".
La giunta comunale ha individuato due nuove aree, dove amministratori, consiglieri e dipendenti comunali andranno a parcheggiare: si tratta del cortile interno dell'ex scuola Giusti, dove verranno ricavati 46 stalli di sosta (di cui 6 riservati a disabili) e l'area retrostante il Caffè Moresco in Campo Marzo, dove verranno creati altri 20 stalli.
"Non avevamo altra scelta - spiega l'assessore -: oltre ad altre strade risultate subito non percorribili, le ristrettezze di bilancio non ci avrebbero consentito di spendere tra i 31 e i 67 mila euro che avremmo dovuto pagare ad Aim Mobilità per la sosta nei parcheggi gestiti dall'azienda; così come non ci sarebbero bastati gli spazi che la Provincia ci aveva offerto, alla quale pure ci eravamo rivolti. Alla fine, dunque, per coniugare le varie esigenze, finanziarie, istituzionali e artistico-architettoniche, abbiamo optato per due aree di proprietà comunale in modo tale da non andare a diminuire il numero di stalli a rotazione presenti in centro storico".
"Chi parcheggerà nell'uno o nell'altro parcheggio - ha inoltre aggiunto Dalla Pozza - lo decideranno i capigruppo consiliari ai quali presenterò la decisione di giunta. Noi intanto proponiamo che al Moresco parcheggino, oltre alle forze di polizia, il sindaco, gli assessori, il presidente e i capigruppo consiliari, e che alla Giusti vadano le auto degli altri 31 consiglieri e del personale comunale che assiste le sedute di Consiglio, nonché le auto di servizio del Comune".
"Un altro effetto di questa nuova disposizione - ha sottolineato inoltre l'assessore - sarà che l'accesso in Ztl risulterà vietato a tutti coloro che finora hanno parcheggiato in piazza Biade, in modo da sfoltire il numero dei permessi. Dall'altra parte, però, il Comune presenterà ad Aim Mobilità la richiesta di una convenzione per l'utilizzo del centrobus a favore dei consiglieri che ne faranno richiesta in alternativa ai due parcheggi e il cui costo, quand'anche venisse richiesto da tutti i consiglieri, risulterebbe senz'altro più abbordabile per il bilancio".
Con i due nuovi parcheggi le uniche spese a carico del Comune serviranno, quindi, nell'area dell'ex scuola Giusti per la pulizia del piazzale, il potenziamento dell'illuminazione, la segnaletica orizzontale, un paio di specchi parabolici per l'uscita su corso S. Felice e la sbarra; per l'area dietro al Caffè Moresco serviranno invece solo per l'illuminazione, per una sbarra e per un paio di telecamere di sorveglianza nella zona di via Gorizia, peraltro già previste.
Per quanto riguarda piazza Biade dunque sparirà tutta la sosta lungo la strada, verranno spostati più avanti verso Contrà Santa Barbara i due posti per disabili, rimarranno non più di cinque posti auto a servizio dei veicoli degli uffici tecnici comunali e verranno ricavati due nuovi stalli davanti alla farmacia.
"Piazza Biade risulterà poi ancora più bella - ha concluso Dalla Pozza - perché cureremo ulteriormente l'arredo urbano con fioriere lungo tutto il perimetro e lungo la strada e incentiveremo l'uso della bicicletta provvedendo al posizionamento di nuove rastrelliere".

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Provincia di Vicenza

Il parcheggio di contrà Barche apre al pubblico nel fine settimana

Per il secondo anno consecutivo la Giunta Provinciale, stimolata dall'Assessore al Patrimonio Nereo Galvanin, ha deciso di aprire le porte del parcheggio di contrà Barche a tutti coloro che si recheranno in centro città per fare acquisti o per assaporare l'atmosfera natalizia ricreata dalle tante manifestazioni in programma.
Già a partire da domani, 5 dicembre, ogni sabato e domenica e tutti i giorni festivi, per tutto il giorno, si potrà usufruire gratuitamente delle piazzole di sosta di fronte al Cinema Teatro Astra.
L'iniziativa sarà valida per le festività natalizie e fino al 6 gennaio.
I posti macchina a disposizione sono circa 50.
L'area, come del resto quasi tutti i parcheggi cittadini, resterà incustodita.
"E' una risposta concreta -sottolinea l'Assessore Galvanin- all'esigenza di parcheggio in centro città, che durante le festività si fa più pressante, ma vuole essere anche uno stimolo alle famiglie vicentine a visitare e "vivere" il proprio centro storico, addobbato a festa e quindi ancor più bello."
Il parcheggio provinciale durante l'anno è riservato ad assessori e consiglieri provinciali, con permessi personali ai dipendenti che abbiano comprovate esigenze famigliari. Uniche occasioni di apertura al pubblico sono finora state legate a spettacoli al Teatro Astra o a singole iniziative di enti e associazioni che ne abbiano fatto richiesta.
Lo scorso anno, per la prima volta, è stata testata l'apertura per le festività natalizie, grandemente apprezzata e quindi in programma anche per quest'anno.
La finalità, precisa Galvanin, è anche quella di portare sostegno ai negozianti del centro, i quali, nonostante il momento di crisi economica che colpisce anche i vicentini, hanno comunque voluto investire in un'illuminazione natalizia che aiuta a creare una piacevole atmosfera di festa.
Un ultimo appunto: il parcheggio è stato sistemato lo scorso anno, quindi si chiede a chi ne usufruirà di trattarlo con il rispetto che si porta alle cose pubbliche, la cui manutenzione è a carico di tutti.

 

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Comune di Vicenza   

 

Nel documento due parcheggi in project financing a Ponte Alto e a Campo Marzo, un parco nell'area dell'ex Centrale del latte e grande attenzione a scuole e impianti sportivi

 

Pensare in grande, nonostante il patto di stabilità. Questo l'impegno perseguito dall'amministrazione Variati nel predisporre il Programma triennale delle opere pubbliche che, per legge, va pubblicato 60 giorni prima della definizione del bilancio di previsione 2010. "Un bilancio - ricorda ancora una volta il sindaco Variati - che rispetterà i limiti del patto nella sua fase preventiva ma che, se non cambieranno le norme, rischia di sforare in sede di consuntivo. Di qui la necessità di individuare percorsi di "finanza creativa", sempre nel rispetto della legge, per non doverci limitare a fare solo l'ordinaria manutenzione".
Global service e project financing i due strumenti scelti dal Comune di Vicenza per volare comunque alto, dando il via a progetti strategici per la città oltre che per proseguire con gli interventi già avviati.
"La formula del global service con Aim - ricorda Variati - ci costerà un canone di 3 milioni di euro, ma riceveremo in cambio da Valore Città, cioè da Aim e Amcps, lavori su strade, illuminazione pubblica, marciapiedi e verde pubblico, quantificabili nel 2010 tra i 7,5 e i 10 milioni di euro. E si tratta di interventi che non dobbiamo più scrivere nel piano triennale, liberando così risorse per altre iniziative".
"I mutui - aggiunge l'assessore ai lavori pubblici Ennio Tosetto - passano da 8,5 milioni nel 2009 a 5,3 milioni di euro nel 2010. Con quella disponibilità e con finanziamenti esterni realizzeremo prima di tutto interventi che riguardano gli impianti sportivi, le scuole e il verde pubblico".
Nel dettaglio, alla voce sport compaiono 500 mila euro (di cui 358 finanziati con mutuo) stanziati dal Comune per la palestra di ginnastica artistica al palazzetto dello sport, 300 mila euro per un nuovo centro polifunzionale a San Pio X, 400 mila euro per i campi da calcio, 500 mila euro destinati alla manutenzione straordinaria di altri impianti e 200 mila euro per le palestre scolastiche.
Per quanto riguarda le scuole, 450 mila euro serviranno alla completa riqualificazione della scuola primaria Colombo del Villaggio del Sole, 250 mila euro sono i soldi previsti per la Vittorino da Feltre e 600 mila euro i fondi stanziati per la manutenzione straordinaria di altri edifici scolastici cittadini.
Sul fronte del verde, grande attenzione è stata posta dall'amministrazione comunale all'area dell'ex Centrale del latte, nel quartiere di San Bortolo: "Entro il 2010 - promette il sindaco - ci sarà il nuovo parco, con un finanziamento di 400 mila euro stanziato dal Comune più altri 350 mila euro in arrivo grazie all'accordo con i privati già previsto nel PAT".
L'altro meccanismo individuato dall'amministrazione per dare respiro e forza al programma triennale è quello del project financing: "Lo proponiamo come strumento per realizzare il parcheggio interrato di due piani a Campo Marzo, sul lato di viale Eretenio, e il parcheggio multipiano di interscambio a Ponte Alto, entrambi previsti nel Pat e inseriti in un sistema globale di mobilità cittadina. Per il parcheggio di Campo Marzo abbiamo ipotizzato un costo di 7 milioni e mezzo di euro di cui un milione a carico del Comune; per quello di Ponte Alto, da concertare con Provincia e Ftv, l'ipotesi è di 10 milioni di euro. Perché entrambe le operazioni di verifica dell'interesse dei privati siano condotte nel migliore dei modi, un consulente effettuerà tutte le valutazioni economico finanziarie, in modo da allegare al bilancio preventivo un vero e proprio progetto di fattibilità".

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