Archivio per tag: Mauro Bellesia

Categorie: Edilizia

Nuovo polo a ovest, Variati: project financing da 86 mln da stazione a teatro,gara in autunno

Martedi 22 Marzo 2011 alle 18:50
ArticleImage Achille Variati, Francesca Lazzari, Vicenza  -  Nuovo polo urbano a ovest, Variati rilancia ampliando il project financing dalla stazione fino al nuovo teatro. Gara europea entro l'autunno (Qui la video intervista, n.d.r.)

Da terra di nessuno a nuovo polo urbano che si integra con il centro storico, fornendo a Vicenza simboli e spazi per diventare una città europea: il project financing per i nuovi centro civico e centro culturale, volàno della spina ovest della Vicenza di domani, passa da 51 a 85 milioni e 900 mila euro, mettendo in gioco anche le aree del pp7 dove realizzare un parcheggio interrato, un parco, attività commerciali e direzionali, residenze.

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Anci:finanziamenti in leasing,consigli tributari

Martedi 5 Ottobre 2010 alle 22:30
ArticleImage Anciveneto  -  Unire i metodi per i finanziamenti in leasing e la definizione dei consigli tributari. Stamattina è stato ribadito al convegno di Anciveneto 2011: "Cosa cambia per i Comuni?". A Bussolengo (Vr).

"Ce l'abbiamo fatta fino ad adesso, faremo il possibile per portare a termine questo terribile 2010. Dobbiamo però unire i metodi per uscirne, per non arrabattarci di continuo tra mille espedienti, guardando nel contempo alle situazione singole".

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Comuni, Anci: apprensione per la finanziaria

Lunedi 4 Ottobre 2010 alle 22:46
ArticleImage Anciveneto  -  Comuni in apprensione per la finanziaria, ecco cosa cambia con l'applicazione definitiva. Anciveneto ha organizzato per domani 5 ottobre un apposito convegno a Bussolengo (Vr), all'hotel Montresor, per spiegare le novità.

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Balzi su sistemi informatici comunali e Aim

Giovedi 3 Giugno 2010 alle 19:23
ArticleImage Riceviamo dal consigliere Luca Balzi la sua interrogazione sul secondo lui possibile affidamento esterno del settore servizi informatici comunali a cui si è candidata la controllata Aim (situazione criticata da Balzi) ma che ad Aim non risultano al momento affidati, come risulta dalla interrogazione dello stesso Balzi. Non possiamo non sottolineare, ad una rapida lettura, la contestazione della proposta Aim per motivi di opportunità (sempre ad una rapida lettura) ma anche la non assegnazione ad Aim o a persone riconducibili ad Aim della direzione dei servizi stessi, affidata, invece al dr. Missaggia, dirigente a cui ogni controllo e responsabilità è demandata, mentre nella proposta Aim la direzione sarebbe 'unica' per il polo tecnologico unico Comune-Aim. L'incarico a Missaggia eliminerebbe la proposta Aim, che si impernia sulla direzione unica (n.d.r.).
Di seguito l'interrogazione del consigliere Luca Balzi, il cui originale con gli allegati citati è scaricabile QUI

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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