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Viabilità Mercato Nuovo, incontro tra Confcommercio e Cicero: nulla di fatto!

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 7 Marzo 2011 alle 18:30 | 0 commenti

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Confcommercio Vicenza  -  Le modifiche mettono in grave difficoltà i negozi della principale arteria commerciale del quartiere Santa Bertilla.
Nulla di fatto nell'incontro odierno tra il consigliere delegato alla mobilità Claudio Cicero e la Confcommercio di Vicenza relativamente alla questione dei cambi viabilistici nel quartiere Santa Bertilla.

La decisione di vietare la svolta a sinistra in via Legione Antonini per le auto provenienti da via del Mercato Nuovo sta, infatti, creando notevoli disagi ai negozi situati in quella che è la principale arteria commerciale del quartiere, i quali vedono diminuire considerevolmente i loro incassi per la perdita di un consistente flusso veicolare. "Nell'incontro di oggi il consigliere delegato Cicero è rimasto sulle sue posizioni - afferma Andrea Gallo, direttore della Confcommercio di Vicenza -. Evidentemente non si rende conto dei gravi problemi che sta creando alle attività della zona. Chiaro che il nostro obiettivo, nei prossimi giorni, è di mettere in campo tutte le iniziative necessarie per fargli cambiare idea".
Sulla questione interviene anche Nicola Piccolo, presidente della sezione 6-Confcommercio che rappresenta le attività dell'area: "Queste modifiche alla viabilità realizzate senza alcuna comunicazione preventiva si stanno dimostrando ogni ora di più una decisione non solo improvvisata, ma anche improvvida. Sono circa una quarantina le attività situate in via Legione Antonini, che vivono non solo offrendo un essenziale servizio di vicinato agli abitanti, tra cui molti anziani, ma anche e soprattutto grazie agli acquisti garantiti da un buon afflusso di auto presente soprattutto nelle ore di punta. E i riflesso economici di questa modifica, che tra l'altro ha solo spostato il problema qualche centinaio di metri più in là, si sono percepiti fin da subito. A quanto pare il consigliere delegato Claudio Cicero non si è ancora reso conto che basta una piccola deviazione dei flussi di traffico per influire negativamente sugli incassi degli esercizi commerciali e per mettere in difficoltà negozi che già devono fare ogni giorno i conti con un generalizzato calo dei consumi. Sarebbe evidentemente il caso che il sindaco Variati spiegasse al suo consigliere delegato che si può "giocare d'azzardo" con i soldi propri, non con quelli degli altri".

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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