Quotidiano | Categorie: Politica

Variati su compensazioni: tangenziale, risultato storico; parco, progetto lungimirante

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 11 Maggio 2011 alle 17:48 | 0 commenti

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Achille variati, Comune di Vicenza  - "Tangenziale nord est: un risultato storico, bene che se ne sia convinto anche il presidente Schneck". E sul parco: "C'è un progetto lungimirante che metterà all'angolo le sciocchezze dette in malafede dal Pdl".

"Le due delibere del Cipe su tangenziale nord est e finanziamento del parco a est del Dal Molin sono un risultato importantissimo. Anzi storico. Frutto di un intenso lavoro di squadra che abbiamo portato avanti con il commissario straordinario Paolo Costa e il sottosegretario alla presidenza del Consiglio dei ministri, Gianni Letta. L'abbiamo detto da subito. Bene che anche gli altri si siano chiariti i dubbi che avevano, perché ora bisogna procedere con i progetti".

Questo il commento del sindaco alla notizia che, dopo i dubbi dei giorni scorsi, la società Brescia Padova e il suo presidente Attilio Schneck si sono dichiarati soddisfatti dell'approvazione della delibera del Cipe che sblocca la convenzione dell'autostrada, incaricando la Serenissima della progettazione realizzazione dell'opera.
"Come ho detto da subito - ha ribadito oggi il sindaco - il risultato ottenuto è decisivo. La tangenziale nord est non è più una richiesta che attende risposte. Ora è lo Stato che dice che si deve fare e decide anche che a farla sia il concessionario di questo tratto di autostrada, che oggi è la società Brescia Padova, e domani ci auguriamo e contiamo che lo sia ancora. Quindi, a questo punto, basta chiacchiere: non appena verrà pubblicata la delibera si potrà procedere innanzitutto con il progetto preliminare della tangenziale, sulla scia di ciò che fin dall'aprile del 2010 avevano deciso i sindaci dei territori coinvolti".
"Da parte mia - ha assicurato Variati - sarò al fianco del presidente Schneck anche nelle relazioni con i Trentini, perché la prosecuzione a nord della Valdastico è un obiettivo non solo della società Brescia Padova e della Provincia, ma anche della città di Vicenza, dal momento che Trento, Vicenza, Rovigo, e la Pedemontana creano un nodo infrastrutturale molto interessante anche per il capoluogo".
Piena soddisfazione e volontà di proseguire spediti ha ribadito il sindaco anche per quanto riguarda il parco da realizzare nell'area a est del Dal Molin: "Fondamentale - ha proseguito - è anche la delibera del Cipe che destina al parco a est del Dal Molin gli 11 milioni e mezzo previsti per la rototraslazione della pista aeroportuale. Erano fondi a rischio, perché non essendo ancora stati utilizzati potevano essere azzerati in virtù di un preciso orientamento del ministro Tremonti. Li abbiamo salvati e di questo dovremmo essere tutti orgogliosi. Nei prossimi giorni delineeremo gli aspetti principali del progetto a cui stiamo pensando. E' una soluzione lungimirante, come conferma la stessa partecipazione del paesaggista di fama internazionale Andreas Kipar. E' un progetto che parlerà da solo, mettendo all'angolo certe sciocchezze dette in malafede dal Pdl".
"Ma andiamo oltre - conclude il sindaco - : avevo detto che consideravo determinanti per le compensazioni alla base la tangenziale e il parco: questi dovevano essere i capisaldi dell'accordo, e così sarà grazie alle delibere del Cipe".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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