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Variati incontra il ministro Lupi per la tangenziale: "rassicurato sulla finanziabilità"

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 9 Ottobre 2013 alle 15:26 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - Il primo stralcio della tangenziale nord est – variante alla SP 46 si avvia ad essere inserito nella legge di stabilità. La rassicurazione, questa volta, è arrivata dal ministro in persona. Questa mattina, infatti, il sindaco Achille Variati è stato ricevuto a Roma dal ministro delle infrastrutture e dei trasporti Maurizio Lupi e dal capo della struttura tecnica di missione del ministero, ingegner Ercole Incalza.

“E' stato un incontro molto positivo – ha dichiarato al termine il sindaco Variati, che era accompagnato dal direttore comunale del settore infrastrutture, gestione urbana e protezione civile  Diego Galiazzo – nel corso del quale abbiamo ripercorso le fasi cruciali dell'iter della tangenziale, a partire dal punto fermo costituito dall'accordo firmato il 28 agosto con il viceministro Vincenzo De Luca. Il ministro Lupi mi ha rassicurato rispetto alla volontà di inserire nella legge di stabilità quanto stabilito da quell'accordo, cioè il primo stralcio dell'opera che corrisponde alla variante alla SP 46 compreso il collegamento alla nuova base americana. Considerata l'imminenza dell'approvazione della legge di stabilità, l'incontro con il ministro delle infrastrutture è stato un passaggio che, come sindaco, ho ritenuto importante fare nell'ottica di sensibilizzare con forza il Governo rispetto all'importanza strategica di questa infrastruttura e alle giuste attese del nostro territorio. Mi auguro che ciascun amministratore e politico che ha a cuore questa vicenda stia facendo la propria parte”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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