VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Si è aperta oggi la Conferenza dei Servizi presso il provveditorato delle Opere Pubbliche a Venezia, presieduta dall'ingegnere Sorrentino, con l'obiettivo di definire la conformità urbanistica per l'approvazione definitiva del progetto della variante alla sp 46. "Prima operativa riunione dei Servizi in cui si è espresso il parere generale sulla variante e di cui mi reputo soddisfatto - ha spiegato Variati - c'è la volontà da parte di tutti i soggetti di fare presto".

Sono due le questioni emerse durante la Conferenza odierna, relative alla parte sud e nord della tangenziale. A sud il problema riguarda la strada provinciale 36 proveniente da Gambugliano verso Vicenza per quanto riguarda il sottopasso, messo sotto accusa dall'autorità di bacino perchè si trova in zona p2, cioè di criticità idrogeologica e cosa per cui potrebbe essere soggetto ad allagamenti. La novità è costituita dall'ipotesi di eliminare il tratto di via Biron, come proposto dai comitati dei cittadini, rispetto alla quale si attende il parere della provincia. La seconda questione riguarda l'uscita a nord, per la quale le osservazioni sono arrivate dal Comune di Vicenza e dall'Autorità di Bacino che ha fatto delle osservazioni sull'assetto idrogeologico.

Si è dato quindi mandato ad Anas di elaborare in 15 giorni l'integrazione del progetto rispetto alle due osservazioni e nel frattempo la provincia dovrà esprimersi sulla questione Biron, poi si raccoglieranno ulteriori pareri sulle variazioni e quindi la conferenza verrà aggiornata nel mese di settembre. Si prevede che la seconda riunione della conferenza dei servizi sia anche conclusiva.

 

Comune di Vicenza - “Sono soddisfatto di questa prima e operativa conferenza dei servizi dove abbiamo portato le nostre proposte per migliorare il progetto. Tutti gli enti coinvolti vogliono fare presto: la seconda riunione sarà a settembre, mi auguro possa essere quella conclusiva”.
E’ il commento del sindaco Achille Variati al ritorno dalla conferenza dei servizi sulla tangenziale che si è tenuta oggi a Venezia.
“Abbiamo portato all’attenzione della conferenza due questioni – spiega Variati, che si è recato a Venezia insieme a Diego Galiazzo, direttore del settore Infrastrutture del Comune -. Una riguarda l’intersezione della tangenziale con la strada provinciale 36 proveniente da Gambugliano e Monteviale: l’autorità di bacino ha evidenziato per il sottopasso ipotizzato nel progetto la presenza di una criticità idrogeologica dovuta alla vicinanza della roggia Dioma e ai conseguenti possibili allagamenti in caso di precipitazioni importanti. Anas ritiene pertanto necessario un ripensamento. Dopo aver consultato i residenti di via Valtellina e della zona Biron, e dopo aver sentito la Provincia e il Comune di Monteviale, alla conferenza dei servizi abbiamo fatto presente l’ipotesi avanzata dai comitati: lasciar perdere l’idea del sottopasso e scegliere invece come soluzione l’interruzione della strada provinciale alla rotatoria di viale Zileri. Ma si tratta di una strada provinciale e quindi ora sarà la Provincia a dover dare il proprio parere dopo aver valutato l'assetto della mobilità. L’alternativa sarebbe una strada che da Biron di Sotto giri a destra e proceda in accostamento alla tangenziale fino all’innesto con la nuova strada”.
“La seconda variante – precisa il sindaco – riguarda l’innesto a nord nella sp 46 che eviterebbe l’interruzione della strada attuale attraverso la trasformazione dell’ipotesi attuale di rotatoria in uno svincolo a livelli sfalsati”.