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Ultima assemblea di "controinformazione e dibattito": oggi con i No Tav della Val di Susa

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 27 Gennaio 2012 alle 10:26 | 0 commenti

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Collettivo Studenti Scuola Pubblica  -  Essere No Tav per noi studenti significa bloccare la casta che oggi ci ha portato in questa crisi economica, ha riempito questo paese di debiti e vuole farceli pagare con manovre classiste che colpiscono i più deboli. Essere no tav significa scommettere sul futuro di questo paese, lottare per cambiarlo e proporre tante piccole opere utili e investimenti essenziali per uscire dalla crisi economica.

Le scuole cadono a pezzi, gli ospedali chiudono, i giovani vanno a studiare e fare ricerca all'estero, i treni pendolari vengono soppressi e a Chiomonte - in val di Susa - per tenere "in sicurezza" il cantiere del TAV dove nemmeno si lavora, il governo spende 90.000 euro al giorno da più di 5 mesi per pagare la polizia in trasferta.
Non è forse ora di dire basta?
Mentre la linea AV Torino-Lione costerà 5.000 € al cm, ci tagliano scuola, sanità e stato sociale.

4 cm di Tav = 1 anno di pensione
3 metri di Tav = 4 sezioni di scuola materna
500 metri di Tav = 1 ospedale da 1200 posti, 226 ambulatori, 38 sale operatorie
1 km di Tav = un anno di tasse universitarie per 250 mila studenti
1 km di Tav = 55 nuovi treni pendolari con 32.000 posti a sedere

Come Collettivo abbiamo invitato i comitati valsusini a Vicenza per rendere pubblico a tutti ciò che sta accadendo in valle.
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ASSEMBLEA PUBBLICA - NO TAV TOUR
VENERDÌ 27 GENNAIO - "La TAV e la difesa del territorio" h 16.00 all' INFORMAGIOVANI
TESTIMONIANZE DALLA VALLE CHE RESISTE SULLE MOTIVAZIONI DELL'OPPOSIZIONE AL TAV. INTERVERRANNO I COMITATI DELLA VAL DI SUSA

Un volantino sarà distribuito domani agli studenti di tutte le scuole superiori della città.
Invitiamo anche i giornalisti a partecipare all'incontro.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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