Quotidiano | Categorie: trasporti

Tav/Tac BS-VR, lavori rimandati. Brescia “riconquista” la stazione in centro. E Vicenza?

Di Edoardo Andrein Martedi 9 Giugno 2015 alle 09:46 | 0 commenti

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L’inizio dei lavori per il tratto della linea Tav/Tac Brescia-Verona probabilmente slitterà di almeno due anni. Il mastodontico progetto ferroviario, che passerà anche per la città di Vicenza, verrà comunque realizzato, si afferma, ma la mancanza di stanziamenti dal Ministero della Infrastrutture sembra allungare i tempi. E poi ci si è messa di mezzo la "grana" della città di Brescia, che come Vicenza è interessata da una rivoluzione cittadina.

Il capoluogo lombardo è riuscito ad ottenere una notevole variazione del progetto da Rfi: tutti i "Freccia rossa", infatti, passeranno per la città, dato che i treni si fermeranno nell'attuale stazione centrale di Brescia, a differenza del progetto iniziale che prevedeva una nuova stazione in periferia.

Una "rivoluzione" ottenuta grazie alla pressione dell'amministrazione comunale bresciana, aiutata probabilmente anche dal recente crollo del "sistema Incalza" in seguito all’arresto per presunte tangenti dello storico dirigente del Ministero dei Lavori Pubblici.

Vicenza ha da imparare qualcosa da tutto ciò?

Leggi tutti gli articoli su: Tav, Brescia, Rfi, Tac, stazione, Incalza

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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