Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Tav, Variati al centrodestra: "anni di chiacchiere inutili, ora polemiche controproducenti"

Di Edoardo Andrein Giovedi 4 Dicembre 2014 alle 17:25 | 0 commenti

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Alle accuse dei consiglieri comunali di opposizione sul progetto del Tav (Treno Alta Velocità), la cui rete di alta capacità ferroviaria dovrebbe rivoluzionare il sistema trasporti per la città di Vicenza, arriva l’immediata replica del sindaco Achille Variati in merito alle critiche ricevute sul metodo con cui viene portato avanti il progetto insieme alle associazioni di categoria.

“Appena avremo il progetto, lo presenteremo subito in consiglio comunale e alla città per garantire la massima trasparenza. Ai consiglieri di minoranza rispondo facendo presente che dopo anni di chiacchiere inutili, finalmente questa amministrazione sta facendo qualcosa di importante per il territorio, per ottenere una mobilità moderna che collegherà il Vicentino con le reti della grande comunicazione ferroviaria europea e con l’aeroporto internazionale Marco Polo di Venezia, e vedrà la nascita di un vero e proprio servizio metropolitano provinciale, oltre a garantire la realizzazione di un filobus elettrico e un bypass idraulico per la città. Il progetto sta andando avanti secondo le indicazioni già portate all’attenzione del consiglio comunale nell’ottica della massima trasparenza. Appena riceveremo da Roma le carte del progetto, le presenteremo al consiglio comunale e alla città. Per questo è stata convocata una conferenza dei capigruppo per domani, al fine di ipotizzare una data per il consiglio comunale. Questo è il percorso che stiamo seguendo, tutto il resto sono solo polemiche inutili e controproducenti”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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