Quotidiano | Categorie: Politica

Spv, Pettenò: il Veneto spende soldi per opere in project-financing e taglia welfare

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 7 Gennaio 2014 alle 18:10 | 0 commenti

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Pietrangelo Pettenò, consigliere regionale Federazione Sinistra Veneta - E’ stata depositata oggi un’interrogazione a risposta immediata con la quale si chiede alla Giunta regionale di riferire in Commissione consiliare quale sia lo stato dell’arte del piano economico finanziario della Superstrada Pedemontana Veneta.

Con delibera della Giunta regionale n. 2260 del 10 dicembre 2013 il nuovo contratto di SPV porta infatti il contributo pubblico oltre a un miliardo di euro rispetto a quello originariamente previsto pari a 173 milioni di euro.

Da una postilla contenuta nell’allegato a tale delibera si deduce inoltre che la realizzazione delle opere complementari, utili alla viabilità locale, promesse e condivise con le amministrazioni dei comuni attraversati dall’asse viario, sono attualmente sospese.

Noi chiediamo di potere avere copia del contratto, per capire se l’infrastruttura realizza effettivamente l’interesse pubblico, oppure, come sembra, nasconde un immenso debito a danno della collettività: a tre anni dall’inizio dei lavori, i fatti sembrano infatti propendere per la seconda tesi, considerate anche le ultime correzioni del progetto economico-finanziario e le modifiche apportate alla convenzione.

Ecco perché si chiede alla Giunta Regionale e di rendere pubblica la convenzione, adempiendo a quanto ordinato dal TAR del Lazio nel 2011 che imponeva il deposito entro trenta giorni della documentazione sulla SPV, obbligo che dopo tre anni il commissario Vernizzi deve ancora adempiere.

Noi riteniamo che non si possa continuare a investire soldi pubblici per la costruzione di opere stradali in project-financing tagliando nel contempo le risorse destinate al welfare: chiediamo pertanto alla Giunta regionale di sospendere la predetta delibera e di produrre finalmente la convenzione ottemperando all’ordinanza del TAR del Lazio, riportando in Consiglio la discussione su un’opera da due miliardi di euro.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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