Quotidiano | Categorie: Infrastrutture

Spv, i parlamentari del M5S proseguono la battaglia

Di Marco Milioni Sabato 2 Novembre 2013 alle 02:24 | 0 commenti

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Un veloce scambio di idee ed un ragionamento complessivo sui passi concreti da intraprendere per continuare la battaglia sul fronte della Pedemontana Veneta. È questo il succo di un rapido briefing tra parlamentri del M5S organizzato ieri a Bassano al Caffé dei libri. A coordinare i lavori c'erano il senatore Enrico Cappelletti di Vicenza e il deputato bellunese Federico d'Incà. Con loro oltre agli assistenti anche i due referenti territoriali Simone Contro e Flavio Ferrazzi.

In realtà è dal finire della primavera che D'Incà e Cappelletti avevano avviato, anche su input dei gruppi locali del M5S, «una battaglia per la trasparenza sulla Spv» che era culminata con una puntuale richiesta di accesso agli atti al commissario governativo ad acta Silvano Vernizzi. Richiesta cui era stato opposto diniego. Una condotta per nulla condivisa dal M5S che da diverso tempo parla di atteggiamento sprezzante nei confronti delle potestà ispettive dei parlamentari. 

Questi ultimi così, codici alla mano, hanno cominciato ad approfondire gli aspetti giuridici della vicenda. Ed ora si preparano a diffidare Vernizzi (nel riquadro) e a presentare un esposto alla procura della repubblica di Venezia. Mesi fa la strada dell'esposto penale era stata seguita anche da alcuni attivisti locali del Cinque stelle nonché dai ricorrenti che si sono opposti al progetto Spv impugnando l'iter davanti alla magistratura amministrativa dove il giudizio è ancora pendente.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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