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Smog, Dovigo: prioritario rimane limitare il traffico non le stufe a legna

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 7 Febbraio 2016 alle 00:31 | 1 commenti

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Riceviamo da Valentina Dovigo, consigliera comunale Sel e lista Civica, e pubblichiamo

Il rapporto Mal’aria di Legambiente dello scorso 29 gennaio assegnava a Vicenza la terza posizione fra le città italiane, e la prima fra quelle venete, per la cattiva qualità dell’aria. Il dato era relativo all’anno 2015 e delineava per il nostro territorio il permanere di una soffocante cappa di smog un giorno su tre. Il primo mese del 2016 ha riproposto, anche per analogia di condizioni metereologiche, i medesimi livelli di inquinamento e quindi uno stato grave di emergenza sanitaria.

E’ senz’altro positivo che tutti i sindaci del territorio siano stati convocati dal Presidente della Provincia per iniziare ad adottare misure comuni e diffuse di contrasto all’inquinamento, ma è altrettanto vero che le misure fin qui attuate, di contenimento della circolazione, di abbassamento dei livelli di temperatura e di spegnimento delle stufe a legna, non stanno producendo i risultati sperati. E quindi è necessario limitare ulteriormente il traffico veicolare privato, almeno fintantochè non cambiano le condizioni atmosferiche, oppure i cittadini resteranno in una situazione di elevato rischio sanitario.

I tavoli dei Sindaci saranno positivi solo ed esclusivamente se verranno assunte ulteriori misure di emergenza (ad esempio blocchi ripetuti del traffico o blocchi domenicali in presenza di diversi superamenti dei livelli prefissati nel corso della settimana o targhe alterne) ma soprattutto se sapranno operare insieme a vari livelli per un cambio di passo strutturale nelle politiche di mobilità urbana.

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Commenti

Inviato Domenica 7 Febbraio 2016 alle 12:19

Era il punto 1 del programma PD. Invece, 8000 posti in centro per parcheggiare. Ma non esiste un Autobus! La velocità delle auto tra Viale Mazzini, D'Alviano, Viale Trento, Riviera Berica è 80/90 di media. Più si corre più si inquina! Il Piano Acustico comunale non è utilizzato! Non si fa nulla per ridurre l'inquinamento dell'aria! Addirittura a breve, con l'ozono l'assessore ci obbliga a restare in casa. Le bombe al Dal Molin ci sono ancora! La ex Zambon dopo 30 anni è ancora lì come un "deserto dei tartari". Da 2 legislature l'assessore della sinistra ecologica è al suo posto, nessuno fiata, nemmeno sui suoi progetti di "piste Ciclabili" pericolose, costose, inutilizzabili, fuori norma! A proposito "un cambio strutturale" nelle politiche di mobilità urbana. Cara Valentina, non parlare in politichese, bisogna cambiare gli UOMINI che non sanno fare il loro mestiere! Amen.
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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