Quotidiano | Categorie: Lavoro

Serenissima costruzioni, sindacati uniti ottengono sospensione licenziamenti

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 21 Ottobre 2016 alle 10:32 | 0 commenti

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Cgil Vicenza
C'erano i segretari confederali di Cgil Cisl Uil di Vicenza e provincia con i segretari di categoria (costruzioni) di Fillea Filca e Feneal davanti ai funzionari della Prefettura per trattare con i dirigenti della Serenissima Costruzioni Spa facente parte della A4 Holding. L'azienda quest'estate ha espresso la volontà di mettere in mobilità 44 lavoratori. 8 li avrebbe già licenziati. Ma grazie al lavoro fatto dai rappresentanti sindacali assieme alle categorie Fillea, Filca e Feneal (rispettivamente aderenti a Cgil Cisl e Uil) e alle manifestazioni organizzate nell'ultimo mese, si è giunti al blocco di fatto dei licenziamenti.

L'ha annunciato il segretario della FILLEA Cgil di Vicenza Luca Rossi dopo un lungo pomeriggio di trattative nel Palazzo del Governo di Contrà Gazzolle. "La pressione sindacale è servita", ha affermato. "L'azienda non solo ha dichiarato di sospendere i licenziamenti, ma anche di essere disponibile a mettere sul tavolo un trattamento migliore per i lavoratori: insomma è disponibile a ridiscutere gli incentivi economici che aveva annunciato due settimane fa a Palazzo Grandi Stazioni a Venezia, che erano veramente esigui!". La settimana prossima i sindacati e i rappresentanti dei lavoratori spiegheranno la situazione in assemblea alle maestranze. E il 2 novembre le parti si ritroveranno in Prefettura a Vicenza. "Purtroppo l'azienda non sente ragioni per applicare la CIGS", ha proseguito Luca Rossi: "perché presupporrebbe una ripresa del mercato che non c'è a detta dei dirigenti! Noi all'incontro del 2 novembre ci aspettiamo una proposta comunque consistente per uscire dall'ufficio del Prefetto con una bozza di accordo condivisa", ha concluso Luca Rossi.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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