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Rotatoria via Quadri-viale Trieste: approvato progetto definitivo del primo stralcio di lavori

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 30 Novembre 2011 alle 17:48 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - La giunta comunale ha approvato questa mattina il primo stralcio del progetto definitivo della rotatoria del diametro di 37 metri da realizzare tra via Quadri e viale Triste.
L'opera andrà così a sostituire i semafori che attualmente regolano l'incrocio, per migliorare e rendere più sicura la viabilità attraverso l'adeguamento dei flussi di traffico, la moderazione della velocità dei veicoli che si avvicinano all'anello, l'eliminazione della pericolosa svolta a sinistra dei mezzi fermi in centro strada e la riduzione dei tempi di fermata grazie ad un utilizzo continuo della rotatoria, con diminuzione quindi dei rumori di frenate e accelerazioni e delle emissioni di inquinanti.

Il primo stralcio, del valore di 250 mila euro (su 337 mila complessivi), prevede l'allestimento sperimentale della rotatoria a partire dall'abbattimento della pianta ad alto fusto piegata sulla strada. Dopo la demolizione delle aiuole spartitraffico esistenti, verranno realizzate le nuove aiuole e posati i new jersey in plastica per la formazione dell'anello centrale, completo di segnaletica gialla.
"È un'opera pubblica prioritaria per l'amministrazione Variati - dichiara l'assessore ai lavori pubblici e alle infrastrutture stradali, Ennio Tosetto - perché servirà a eliminare le code di veicoli che si verificano tutto il giorno lungo via Quadri, viale Trieste e anche via Ragazzi del '99. Si tratta tuttavia di un intervento piuttosto complesso perchè prevede anche degli espropri sul lato del distributore e sul lato dell'edificio che fa angolo sulle vie Quadri e Trieste, dove si trova, tra l'altro, un albero piegato sulla strada: la pianta andrà abbattuta perché pericolosa e perché una rotatoria, per funzionare al meglio, deve essere fatta in asse rispetto alle strade che vi confluiscono".
"L'approvazione di questa delibera ci permette ora di pianificare i tempi di realizzazione dell'opera - aggiunge il consigliere delegato alla mobilità Claudio Cicero -. Vorremo ora trovare un accordo bonario con la proprietà privata per quanto riguarda la parte da espropriare in modo da accelerare i lavori di fluidificazione del traffico in tutta via Quadri. Proprio in questi giorni tra l'altro sono iniziati i lavori per la realizzazione dell'altra rotatoria, all'incrocio con via Bertesina".
Questa mattina la giunta ha approvato anche il progetto definitivo del secondo stralcio per la messa in sicurezza di altri tre incroci attraverso la realizzazione di altrettante mini rotatorie per un importo complessivo di 46.500 euro. "La più importante interesserà l'incrocio tra via Cappuccini, via Cengio e via Zovetto - ha annunciato Tosetto -, dove si verificano numerosi incidenti: con un diametro di 1,80 metri farà rallentare i veicoli in avvicinamento perché si troveranno di fronte verso un incrocio più strutturato".
Le altre due, minori perché interne ai quartieri, verranno realizzate invece all'incrocio tra via dei Laghi e via Lago di Como e tra via dei Mille e via Cattaneo.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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