Quotidiano | Categorie: Ambiente

Ritardo per i lavori di restauro della Loggia Valmarana: in attesa di conoscerne i motivi in... ritardo, la Seriola rimane senza acqua

Di Edoardo Andrein Domenica 11 Novembre 2018 alle 19:36 | 0 commenti

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Il ponteggio ai Giardini Salvi per gli attesi lavori di restauro della storica Loggia Valmarana è lì dal 19 aprile, mentre la data di consegna dei lavori era prevista in 180 giorni, il 19 ottobre scorso, quindi, come riportato anche dallo specifico cartello comunale con, in più lo slogan “Vicenza si fa bella” esposto all'esterno della cinta muraria, verso la strada in contrà porta Nova, e non sulla recinzione del cantiere. Gli operai, però, anche la mattina dell'8 novembre erano al lavoro. E sembra ne avranno ancora a lungo, da quanto si può osservare all'interno del parco (foto di sotto).

Avevamo chiesto ad inizio della scorsa settimana il perché al Comune di Vicenza in merito al ritardo dei lavori, del costo previsto, da cartello, dlavori loggiai circa 168.000 euro: la richiesta è stata girata agli uffici tecnici competenti, ma anche lì c'è... qualche ritardo visto che non ci è ancora stato reso noto l'imprevisto che ha causato la mancata consegna dell'opera. 

Nel frattempo per mettere in sicurezza il ponteggio il livello dell’acqua nella roggia Seriola rimane abbassato, con conseguente sfollamento delle anatre che popolano da decenni i Giardini e una visuale per turisti e vicentini poco edificante. 

Tanto particolare fretta non c'è, dato che una volta concluso il restauro dell'edificio dell'ex sede fiera cittadina, non è stato ancora oggi definito il suo futuro utilizzo...


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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