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Rimessaggio Aim, D'Angelo a Variati: nostra soluzione è la migliore per azienda e lavoratori

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 2 Gennaio 2012 alle 20:04 | 0 commenti

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Massimo D'Angelo, Coordinatore Mobilità Filt Cgil Vicenza - Il sindaco Achille Variati riceve i 7 lavoratori della rimessa di Aim Mobilità lasciati a casa dal 1 gennaio
Oggi le OO.SS. di Filt-Cgil Fit-Cisl e Ugl Trasporti a difesa del posto di lavoro dei sette lavoratori della rimessa lasciati a casa dal 1 Gennaio hanno organizzato un sit-in di protesta davanti la sede del Comune di Vicenza. Al Sindaco Achille Variati che ha ricevuto la delegazione abbiamo ancora una volta ribadito che se l'intento comune dell'Azienda di Aim Mobilità e delle OO.SS. è quello di mantenere i posti di lavoro e che necessita un periodo di tempo per la rielaborazione del piano industriale e per la ricollocazione dei lavoratori anche nell'ambito delle aziende del gruppo, perché non prorogare l'attuale contratto in scadenza per altri tre mesi? (qui il nostro servizio)

Da parte nostra è la strada percorribile più logica e meno onerosa da tutti i punti di vista: sia per i costi che comporterebbe l'operazione di "esternalizzazione", sia perché ad oggi l'"internalizzazione" della rimessa ha prodotto risultati positivi in quanto il controllo della filiera produttiva ha potuto "efficientare" le risorse dell'azienda della mobilità e ha prodotto, maggiore produttività, sicurezza e qualità.
Da domani il rischio è che i bus si possano fermare arrecando seri danni alla mobilità cittadina.
A questo punto se dovesse restare ferma la determinazione di "esternalizzare" in ogni caso , a prescindere dai risultati, ci viene da pensare che l'obiettivo che si è dato questo nuovo gruppo dirigente è un altro, ed è quello di alleggerire l'azienda dal personale che considera non un valore aggiunto ma un costo.
Siamo in attesa che l'accorato appello rivolto al Sindaco possa portare risultati positivi e si possa addivenire ad un accordo condivisibile dalle parti con l'Azienda.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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