Quotidiano | Categorie: Politica

Pum, Variati: col nuovo sistema trasporti più qualità della vita e clienti ai negozi

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 9 Ottobre 2012 alle 19:32 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - "Desidero tranquillizzare i commercianti. E' ingiustificato e totalmente privo di fondamento il timore che il piano urbano della mobilità vada a toccare 1700 esercizi commerciali e 5000 lavoratori. Non è così. Sarebbe una follia. Il lavoro è un problema centrale. Mai avrei impostato un piano della mobilità che lo metta a rischio.

Come sindaco, però, dico che ho il dovere etico di dare una risposta concreta ai pesanti problemi ambientali che affliggono Vicenza, a partire dai dati sulle polveri sottili. Una risposta che non solo affronta la questione dell'inquinamento dell'aria, ma che finalmente punta a migliorare la qualità della vita dei miei concittadini.
Questo Pum, su cui abbiamo dialogato con tutte le categorie e i sindacati, Confcommercio compresa, e che giovedì approderà in consiglio comunale, parte proprio da lì: dal bisogno urgente di approntare un sistema di trasporti efficiente e sostenibile, che non si basi più soltanto sull'auto. Un sistema che mai in nessun modo sarà contro il commercio, ma che sarà a favore della città, di cui il commercio è e deve continuare ad essere parte viva. Un sistema che al commercio porti anche più clientela di adesso, grazie a sistemi alternativi all'auto, divenuti la norma nella maggior parte delle città d'Europa".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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