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Per l'Enac: Al Dal Molin rimane l'aeroporto

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 28 Novembre 2009 alle 13:05 | 0 commenti

Redazione di VicenzaPiù   

 

Il 'vecchio' Dal Molin visto da Monte BericoL'Enac, in una lettera a firma del suo direttore centrale Alessandro Cardi alla società "Aeroporti vicentini" (ormai messa in liquidazione volontaria ma che potrebbe ripartire con nuovi soci) e al Dipartimento territorio del Comune di Vicenza, ribadisce il vincolo aeroportuale per l'area Dal Molin, che da 80 anni ospita un aeroporto e per la quale lo Stato ha stanziato 11,5 milioni di euro per la ricostruzione della pista aeroportuale.


Il Comune nel Pat, pur non escludendo la destinazione aeroportuale dell'area, vorrebbe destinarla a parco, prevedendo altre aree per un eventuale eliporto, a Vicenza Est, Ovest o nella zona Laghetto.


La destinataria della lettera, insieme al Comune, cioè la società ‘Aeroporti vicentini', completata la messa in liquidazione in bonis dopo aver saldato i debiti, potrebbe tentare il rilancio aprendo a nuovi soci dopo la convocazione di un'assemblea e il via a una gara pubblica.


In assenza al momento di altre reazioni parla l'ex assessore Claudio Cicero, leader della lista Impegno a 360°: "Chiunque pensi ad altre soluzioni per il Dal Molin, deve fare i conti con il vincolo aeroportuale, come ricorda l'Enac. È quanto ho sempre sostenuto, battendomi per salvare l'aeroporto. La pista va ricostruita e la struttura va riaperta subito ad aeroclub ed elicotteri".

 

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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