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Pedemontana Veneta, trascorsi oltre due anni e gli indennizzi ancora non arrivano

Di Edoardo Andrein Giovedi 3 Luglio 2014 alle 16:00 | 0 commenti

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La Superstrada Pedemontana Veneta, un’infrastruttura la cui utilità è stata messa in dubbio da più parti fin dalla posa della prima pietra e che rappresenta una delle più importanti grandi opere in Veneto dopo il Mose, torna a far discutere per gli indennizzi che non sono ancora stati pagati ai proprietari dei terreni dopo due anni. L’accusa verso la Regione Veneto arriva da Coldiretti Vicenza che fa sapere come la somma ammonta a oltre 13,5 milioni di euro e mette in difficoltà gli investimenti del sistema produttivo agricolo vicentino.

Di seguito le considerazioni del presidente provinciale di Coldiretti Vicenza Martino Cerandola il quale parla di “interessi che stanno dietro al cemento e valgono più della terra".

“La tutela del territorio vale molto meno degli interessi che stanno dietro alle grandi opere. E la Pedemontana Veneta rappresenta un chiaro esempio della politica regionale veneta. Gli agricoltori vengono espropriati, privati di terreni coltivati, ed al cibo si sostituisce il cemento. E poi ci si sorprende dell’economia regionale allo sfacelo. Ci troviamo ad affrontare una situazione inverosimile in un Paese civile, in cui le regole dovrebbero avere un valore ed essere certe ed il paradosso è che a pagare lo scotto di questa situazione non è chi combina i guai, ma chi produce, crea occupazione e genera vantaggio economico. Lo stesso vantaggio economico che si traduce in tasse e va ad alimentare le casse statali per ripagare gli stessi politici che creano questa situazione. La situazione generata dal mancato pagamento degli indennizzi alle aziende espropriate per la realizzazione della Pedemontana Veneta è gravissima. Alcuni numeri possono illustrare di cosa si tratta: dieci aziende agricole attendono il pagamento, per un importo complessivo di 200.000 euro, dell’acconto dell’indennità di esproprio; cinque aziende, che hanno l’esproprio totale ed attendono la pubblicazione del decreto sul Bur, affinché possano essere indennizzati con il 100% dell’indennità concordata, hanno un credito di 150.000 euro. Per questi proprietari l’immissione in possesso è avvenuta nel luglio 2012. Trenta aziende, tra Sarcedo e Montecchio Precalcino, sono in attesa dei frazionamenti, che dovevano esse fatti entro fine 2013, necessari per poter fare il passaggio di proprietà dei terreni, sono in attesa del saldo dell’indennità di esproprio. Ci sono ben venti aziende agricole che nei giorni scorsi hanno dovuto espiantare il vigneto, perdendo la produzione dell’annata in corso, per consentire la bonifica bellica dei terreni. Una situazione vergognosa e della quale qualcuno dovrà rispondere. Se tale situazione, nel brevissimo termine, non dovesse trovare soluzione, saremo costretti, nostro malgrado, a bloccare i lavori di costruzione della strada, in quanto è paradossale che la Regione Veneto garantisca di avere tutti i fondi per completare l’opera, ma arbitrariamente non procede al pagamento degli espropriati. E per completare il quadro ci sono ancora 140 aziende per le quali è avvenuta l’immissione in possesso tra marzo ed aprile e 30 per le quali dovrà essere fatta l’immissione in possesso nei prossimi giorni."


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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