Quotidiano | Categorie: Infrastrutture

Pedemontana Veneta, Puppato: Zaia parla di buon senso ma dovrebbe rivedere il suo operato. Si paghi il debito con imprese e lavoratori

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 26 Luglio 2016 alle 12:22 | 1 commenti

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Riceviamo da Laura Puppato, senatrice Pd, e pubblichiamo

“Condivido pienamente l’appello di Luca Zaia al buon senso, ma vorrei che ci intendessimo sul significato. Buon senso è pagare i debiti contratti dall'impresa SIS in un anno di mancati pagamenti, soprattutto verso maestranze e imprese coinvolte nei cantieri della Pedemontana, non rinunciando a chiederci come mai si sono accumulati e come mai per pagare quei debiti e procedere con i lavori ora, ci voglia un prestito capestro che prevede un 8% l'anno di interessi e la sottoscrizione della Cassa Depositi e Prestiti cioè del Ministero delle Finanze.

Buon senso non è nascondere la polvere sotto il tappeto, ma andare a vedere con chiarezza l'elenco degli errori commessi dalle Giunte regionali succedutesi che hanno volutamente nascosto i rischi che l'opera comportava, come stavamo dicendo da anni. Buon senso è capire perché si sia agito commissariando e secretando l'opera e solo di fronte al muro dei 'no' di ogni banca privata, che considera insostenibile il piano finanziario, si è costretti a chiedere d'essere salvati dallo Stato, cioè dai soldi pubblici dei cittadini. E lo si fa come fosse un diritto... .
Una superstrada Pedemontana è opera utile, sulla cui necessità non si discute, ma sul come completarla, con quali costi e a carico di chi va rivisto. Ma a proposito di buon senso, mai, mai, mai leggo di ripensamenti sul proprio operato da parte di Zaia & Co. anzi si accusa con parole dure chi ne evidenzia il deficit sia istruttorio che di programmazione. Si porta avanti ancora oggi acriticamente un progetto faraonico e insostenibile, scoprendo ora, che i soldi non ci sono. Ne sono certa, il Governo non lascerà affatto i Veneti al destino infausto per loro costruito dalla classe politica locale, assumerà su di sé la garanzia per il completamento dei lavori, verificando i conti e le conseguenze, senza prosciugare le casse dello Stato e insieme le tasche dei cittadini veneti, che con questa opera così com'è stata voluta, diverrebbero di certo più poveri".

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Commenti

Inviato Mercoledi 27 Luglio 2016 alle 09:48

Senti, senti, così parlò la senatrice Puppato, il governo non lascerà........la classe politica locale Leggasi Veneta. A più riprese e sistematicamente la veneta senatrice interviene su questo sito per elencare..........
..i difetti degli altri. Nel Veneto il Pd è all'opposizione, Zaia ha ricevuto il 60% dei consensi, ma non se ne sono accorti e continuano a remare contro. Bene dovere dell'opposizione! Ma come cittadino ed elettore a suo tempo della Puppato, mi interessa sapere cosa fa a Roma, quali progetti per la nostra terra, quali programmi, quali opere restano da fare, cosa si aspetta a far nascere la RAI Veneta indipendente? Oppure Poste Venete, che manda a Roma CdP milioni dei nostri risparmi postali? Vogliamo cara Puppato rispondere a queste domande? Cosa avete fatto per le Banche Venete? In attesa....
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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