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Pedemontana Veneta, Puppato: Corte dei Conti rileva ciò che da anni denuncio

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 12 Dicembre 2015 alle 16:23 | 0 commenti

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Nota di Laura Puppato, Pd

“Nessuna sorpresa per la relazione della Corte dei Conti sulla Pedemontana Veneta, sono tutti dubbi che avevo sollevato e comunicato da tempo, era sufficiente aver seguito la vicenda per comprendere come la lievitazione dei costi e le discutibili scelte progettuali risultassero evidenti. Ombre su cui Regione Veneto e Commissario non hanno mai fatto luce, negando anche i documenti e procedendo come nulla fosse".

Questo il primo commento di Laura Puppato alle notizie sulla relazione della Corte dei Conti sull’opera. La senatrice si era più volte detta preoccupata, attiva dosi con interrogazioni al Governo e chiedendo ripetutamente l’intervento della stessa Corte dei Conti.

“Mi trovo oggi a leggere nero su bianco da parte dell'organo inquirente le conferme che quest'opera è stata autorizzata in modo discutibile, secretata senza ragioni apparenti divenendo sempre più impattante, insomma un mostruoso salasso per le tasche di tutti i Veneti e quel che è peggio offrirà un servizio insufficiente al grande traffico che attanaglia comuni medi e piccoli. In quanto ai pesanti pedaggi che graveranno sulla tratta si aggiungerà  l'onere previsto contrattualmente nell'accordo tra SIS e Regione Veneto al mancato raggiungimento dei 30.000 veicoli giorno - ha ricordato la senatrice - insomma  un rischio di impresa interamente accollato alle finanze pubbliche ovvero ai cittadini"
“Più volte ho ricordato  come la soluzione tecnica che prevedeva "la superstrada Pedemontana leggera al servizio dl territorio" indicata nell'accordo dei 23 sindaci convenuti con il Ministro Nesi nel Marzo del  2001 fosse  il percorso giusto, rispettoso  ed economico utile a realizzare un opera davvero compatibile con esigenze viabilistiche e ambiente, mentre da allora in poi tutto e' stato stravolto. 
I 700 milioni di euro iniziali sono divenuti 1miliardo, poi 1,6 Mld  poi 2,2 Mld  poi ancora 2,6 miliardi di euro ......in un crescendo di costi che ha visto la Regione consenziente. Uno Zaia presente nelle infinite inaugurazioni ma assente sui temi rilevanti e scabrosi, con i comuni espropriati di ogni possibilità di partecipare alla progettazione della Pedemontana, per non parlare di MOSE, di Ca’ della Robinia e via di questo passo... A Venezia non sanno mai niente e mi chiedo cosa ce l’abbiamo a fare una Giunta regionale, se non si occupa minimamente di quanto dovrebbe - ha aggiunto ancora - attendo ora il 21 dicembre per vedere gli sviluppi della vicenda, nessuno potrà evitare la responsabilità delle proprie azioni, Zaia e gli assessori dovranno rispondere delle proprie mancanze”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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