Quotidiano | Categorie: Politica

Pedemontana, Laura Puppato: Zaia, banalizzandole, dice cose allarmanti su SPV

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 10 Agosto 2016 alle 15:46 | 0 commenti

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Nota di Laura Puppato, senatrice Pd
“Zaia parla di affrontare 'diversamente' la questione delle esenzioni per far tornare i conti, traduciamolo perché se questo significa che la Pedemontana la pagheranno tutti, ovvero compresi i residenti che dovevano esserne esentati per almeno un decennio, si tratta di un altro esproprio ai nostri danni e un impegno non mantenuto con i Veneti. Adesso scopriamo che l'altro effetto collaterale  affinché i volumi-obiettivo di traffico siano in grado (forse) di pagare la mastodontica Pedemontana veneta, è un ulteriore contributo delle popolazioni residenti che la pagheranno esattamente come chiunque altro? Fosse confermato, è bene si sappia che non lo accettiamo".

Lo afferma preoccupata  Laura Puppato (PD), leggendo quelle che dovevano essere le tranquillizzanti dichiarazioni estive sulla sorte dell'SPV del Governatore del Veneto.

“La verità - sostiene Puppato - è che non si sa più dove sbattere la testa e le previsioni di CdP, che hanno dimezzato quelle della Regione, comportano un allarme enorme sui conti del concessionario e del bilancio veneto. Si è cominciato un progetto faraonico senza che vi fosse alla guida qualcuno in grado di gestirlo dal primo all’ultimo momento, con un dilettantismo impressionante”.
“A Zaia non rimane che forzare la mano con il Ministero, per sperare di non affondare insieme alla SPV, che sempre di più assomiglia ad una cattedrale nel deserto destinata a rimanere un'opera sbagliata e ahi noi sempre più onerosa” ha concluso.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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