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Modifiche tariffe: park Cattaneo e settore 9

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 31 Agosto 2010 alle 22:52 | 0 commenti

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Aim Mobilità - Nell'ambito delle iniziative del Comune di Vicenza volte a razionalizzare la politica della mobilità cittadina, attraverso la rivisitazione delle tariffe della Sosta e del Servizio Centrobus, AIM Mobilità Srl comunica che a partire da domani, 1 settembre 2010, varieranno i costi degli abbonamenti per i lavoratori all'interno del Park Cattaneo e sugli stalli nel Settore 9 (Via Btg Framarin e dintorni).

Il nuovo costo mensile del Park Cattaneo passerà dagli attuali 13,00 €/mese a 30,00 €/mese, mentre nel settore 9 il costo mensile si trasformerà dagli attuali 12,91 €/mese a 25,00 €/mese.

Gli abbonamenti, in corso di validità, resteranno validi sino alla scadenza prevista.

In alternativa alla sosta all'interno del Park Cattaneo, AIM Mobilità Srl ricorda che, già dal mese di luglio scorso, sono disponibili presso il parcheggio Dogana, in via Battaglione Val Leogra, gli abbonamenti Centrobus al costo di 13,00 €/mese. Il parcheggio è servito dalla linea 20 con frequenza delle corse ogni 10/12 minuti che transitano in Via dei Cairoli.

Si ricorda inoltre che è prevista la riorganizzazione degli abbonamenti sugli stalli gialli e blu a partire presumibilmente dal mese di maggio 2011, così articolata:

• Da maggio 2010: non è più possibile emettere o rinnovare abbonamenti con validità annuale;
• A partire dal 1° novembre 2010: non sarà più possibile emettere o rinnovare abbonamenti con validità semestrale;
• A partire dal 1° febbraio 2011: non sarà più possibile emettere o rinnovare abbonamenti con validità trimestrale.

Per ogni eventuale ulteriore chiarimento è disponibile l'Ufficio Commerciale di AIM Mobilità (tel. 0444 394768, 0444 394768, e-mail [email protected] ).

Leggi tutti gli articoli su: tariffe, Park Cattaneo, Settore 9, Aim Mobilità

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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