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MML: una vittoria dei lavoratori anche se, in questo caso, la fabbrica verrà chiusa

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 13 Agosto 2011 alle 20:17 | 0 commenti

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Giorgio Langella, PdCI, FdS - A parziale modifica della precedente.

L'accordo raggiunto per la MML SPA di Agugliaro (VI) è di fondamentale importanza. Un risultato solo pochi giorni fa impensabile è stato raggiunto grazie alla lotta dei lavoratori e delle loro famiglie. i lavoratori hanno, infatti, ottenuto con la lotta la garanzia di un salario per 14 mesi. Come comunisti italiani riteniamo che è necessario continuare a lottare per costruire e mantenere alta l'unità, la determinazione e l'attenzione affinché nessun lavoratore, in nessuna occasione possa rimanere isolato.

Un poco alla volta è necessario ricostruire quella solidarietà tra i lavoratori che decenni di liberismo e individualismo sfrenato hanno ormai quasi cancellato. A due anni di distanza dalla vittoria della lotta della INNSE di Milano oggi, la lotta della MML è un ulteriore dimostrazione di come i lavoratori siano i veri protagonisti della difesa dei diritti, del lavoro e dello sviluppo industriale in Italia. Solo grazie alla loro fermezza e alla loro determinazione, il lavoro, la nostra vera ricchezza, può essere mantenuto in Italia.

Noi riteniamo indispensabile proseguire, assieme alle forze politiche che hanno dato l'adesione all'iniziativa e a chiunque volesse partecipare, nel progetto di un "piano del lavoro" provinciale al fine di dare sostanza a un programma di difesa e sviluppo del diritto al lavoro a partire dalla nostra provincia.

Leggi tutti gli articoli su: Pdci, Giorgio Langella, Fds, Lamborghini, Mml, INNSE

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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