Quotidiano | Categorie: Politica

Meridio: perle di viabilità in via Btg. Monte Berico

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 29 Novembre 2010 alle 17:01 | 0 commenti

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Gerardo Meridio, Pdl  -  Al Signor Sindaco del Comune di Vicenza, al Signor Presidente del Consiglio Comunale del Comune di Vicenza
Domanda di Attualità
Le perle della Viabilità in via Battaglione Monte Berico
Recentemente è stata modificata la viabilità nella zona di San Felice per creare una pista ciclabile che come conseguenza, ha ridotto da due a una, le corsie per il traffico.

Sicuramente hanno ragione da vendere, i commercianti nel prevedere le probabili colonne di autoveicoli che si formeranno lunga la strada, per la delizia e salute dei ciclisti che useranno la nuova pista ciclabile. Ma nell'ambito della modifica viaria della zona è interessante notare l'attenzione prestata dall'amministrazione sulla viabilità e segnaletica in Via Battaglione Monte Berico:
La segnaletica ingenera confusione, in quanto, vi è la nuova e la vecchia contemporaneamente che danno disposizioni diverse; la vecchia dispone la corsia preferenziale per gli autobus a destra e per gli autoveicoli a sinistra; la nuova invece impone la corsia preferenziale per gli autobus a sinistra e per i veicoli a destra (vedi foto allegata).
La fermata degli autobus è a destra e d'altronde anche le porte degli automezzi sono ugualmente a destra. Quindi a meno che la fermata non venga spostata, ma non si sa dove, visto che Corso San Felice, dopo le modifiche della viabilità ha una sola corsia, gli autobus continueranno ad andare sulla corsia di destra dove c'è la fermata.
Quindi la corsia preferenziale spostata a sinistra non serve a nulla e per spostarsi a destra nella fermata gli autobus violeranno il codice della strada.
Tutto ciò premesso con la presente domanda di attualità chiedo al sindaco o al consigliere delegato di riferire in consiglio Comunale
Il Cons. Comunale Meridio Gerardo


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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