Quotidiano | Categorie: Politica, Ambiente

Loggia Valmarana ai Giardini Salvi, problemi con il solaio del piano terra: "ma entro dicembre restauro ultimato"

Di Edoardo Andrein Mercoledi 5 Dicembre 2018 alle 22:38 | 0 commenti

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Il ritardo nei sospirati lavori di ristrutturazione della antica Loggia Valmarana che abbiamo segnalato un mese fa, con il conseguente livello dell'acqua ai Giardini Salvi che rimane abbassato, è dovuto ad “alcune situazioni non prevedibili in fase progettuale, per quanto riguarda le condizioni del solaio del piano terra, che presentava uno stato di ammaloramento delle strutture in legno che non consentivano il mantenimento ed il restauro delle stesse”.

Questa la spiegazione ufficiale arrivata dagli uffici dell'Assessorato alle infrastrutture del Comune di Vicenza sull'andamento del cantiere, dove l’esecuzione dei lavori è ancora in corso e lo sarà fino a fine anno, secondo le previsioni che ci sono state fornite. 
Problematiche emerse in corso d'opera a causa della impossibilità di accedere ad ogni parte del sottotetto per la particolare conformazione della copertura, che non aveva potuto essere indagata in modo dettagliato in ogni parte.
Quindi nel corso dell'estate 2018 la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per le province di Verona, Rovigo e Vicenza ha autorizzato l’esecuzione degli interventi di variante relativi ai solai lignei, alla copertura e agli intonaci.
La variante in corso d'opera è stata calcolata in una cifra di 33.698 euro (oneri per la sicurezza compresi), ma i maggiori lavori trovano copertura nella somma stanziata per la realizzazione dell’opera.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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