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Langella, FdS: nuova Mirafiori, nuovi precari

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 29 Dicembre 2010 alle 18:12 | 0 commenti

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Giorgio Langella, FdS  -  Nell'accordo di Mirafiori si può leggere questa frase (sotto il titolo "Fabbisogni organici" a pag. 31): "eventuali ulteriori fabbisogni di organico saranno soddisfatti con il ricorso a contratti di lavoro somministrato, contratti a termine e apprendistato professionalizzante".

In pratica se ci sarà bisogno di assumere nuovi lavoratori questi saranno precari.

E, prima di assumerli, è bene sapere che gli attuali lavoratori, se e quando saranno riassunti dalla nuova società (chiamata Joint Venture ... l'inglese, in questi casi, è d'obbligo) che gestirà lo stabilimento, comunque dovranno fare gli straordinari (sono previste fino a 200 ore ogni anni per ogni lavoratore).

Norme che fanno a pugni con la lotta alla disoccupazione da tutti proclamata a gran voce. Ma si sa, chi ha firmato l'accordo è molto capace e intelligente. Sempre che abbia letto quello che ha sottoscritto.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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