VicenzaPiùComunica |

La Società vicentina Considi si accorda con Toyota Engineering Corporation

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 2 Febbraio 2016 alle 22:29 | 0 commenti

ArticleImage

Considi

Continuano le partnership internazionali di Considi, società di Grisignano (Vi) specializzata nei servizi legati al Toyota Production System (TPS) e al Lean Management. Dopo la partnership con il Six Sigma Management Institute Europe (SSMI) di Londra, l’azienda veneta ha siglato un accordo in esclusiva per l’Italia e l’Europa con Toyota Engineering Corporation, azienda giapponese che propone servizi e opere scientifiche sul TPS e sul Total Management System (TMS), riconosciuta presso la Toyota Motor Corporation.

Oltre all’esperienza internazionale in realtà come Harley Davidson e Boeing, Toyota Engineering Corporation propone alcuni elementi innovativi, come il Total TPS, sistema di gestione basato non più solo sull’applicazione del modello Toyota all’ambito operativo e produttivo (TPS), ma anche allo sviluppo del mercato (TSS, Toyota Sales System), all’innovazione e allo sviluppo del prodotto (TDS, Toyota Design System) e collaudati percorsi di certificazione per persone ed aziende su questi temi.

Fabio Cappellozza, Presidente di Considi, dichiara: «Questo accordo rappresenta per noi un importante riconoscimento dell’esperienza e della conoscenza che in questi anni siamo riusciti a sviluppare in ambito TPS e ci permette di rafforzare, con elementi innovativi, quelle che da sempre sono le nostre tre linee di offerta: efficienza, sviluppo e innovazione, che  trovano una corrispondenza perfetta nel TPS, TSS e TDS. In questo modo si rafforza il nostro ruolo di promotori e interpreti della filosofia Toyota, per continuare a supportare le aziende italiane nell’adozione di soluzioni di management innovative».

Obiettivi della collaborazione tra Considi e Toyota Engineering Corporation sono quindi la diffusione in Italia e in Europa dell’approccio Total TPS, l’attivazione di percorsi di certificazione per le persone e per le aziende sul Total TPS e sul TMS, l’organizzazione di viaggi studio in Giappone per imprenditori e manager, con visite presso la Toyota Motor Corporation, e la proposta di convegni, seminari e pubblicazioni di opere scientifiche e didattiche.

«Questa collaborazione - aggiunge Cappellozza- ci permette di continuare il percorso di avvicinamento allo spirito originale del TPS  iniziato qualche anno fa con Yoshihito Wakamatsu, il nostro sensei scomparso lo scorso dicembre.” E’ proprio questo spirito che Considi ha deciso di diffondere attraverso la collana editoriale, “Toyota way” scritta in collaborazione con Toyota Material Handling Italy ed edita da Franco Angeli Edizioni, della  quale è uscito in questi giorni il quinto libro “Il valore della Produzione nel Toyota Production System”.


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network