Archivio per tag: Toyota Engineering Corporation

I-center, l'agorà dell'innovazione per le PMI verso la società 5.0. Toshio Horikiri: con la tecnologia verso soglia dei 200 anni

Sabato 15 Settembre 2018 alle 16:11
ArticleImage "E' in atto una rivoluzione industriale che non può che avere al centro l'uomo e la qualità di vita che egli vive in una società sempre più tecnologica. Quando ero giovane avevo un orologio che segnava l'ora e la data, ora ne ho uno che scambia informazioni con il mio pc e con quello del mio medico circa frequenza cardiaca, pressione arteriosa e funzionamento della mia circolazione. Tra qualche anno lo stesso orologio mi somministrerà farmaci e darà l'allarme in caso di malori, anzi predicendoli come ora accade con la manutenzione predittiva. Insomma, la tecnologia, credo che si possa dire con una certa tranquillità, ci porterà fino alla soglia dei 200 anni" (nella foto da sx I-center Cappellozza, Potti, Horikiri, Zanchetta Santolamazza). 

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La Società vicentina Considi si accorda con Toyota Engineering Corporation

Martedi 2 Febbraio 2016 alle 22:29
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Considi

Continuano le partnership internazionali di Considi, società di Grisignano (Vi) specializzata nei servizi legati al Toyota Production System (TPS) e al Lean Management. Dopo la partnership con il Six Sigma Management Institute Europe (SSMI) di Londra, l’azienda veneta ha siglato un accordo in esclusiva per l’Italia e l’Europa con Toyota Engineering Corporation, azienda giapponese che propone servizi e opere scientifiche sul TPS e sul Total Management System (TMS), riconosciuta presso la Toyota Motor Corporation.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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