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La rivoluzione dei cicli: il Governo Tecnico accantona l'idea di tagliare un anno di scuola

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 19 Gennaio 2012 alle 10:05 | 0 commenti

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Riceviamo da Anna Maria Bellesia, insegnante e giornalista, un intervento per aggiornare quello già pubblicato.

 

Stando alle ultime notizie, il Governo Tecnico "salva Italia" sembra aver accantonato l'idea di accorciare di un anno il percorso scolastico degli studenti, riducendo a quattro anni la scuola secondaria superiore. Le indiscrezioni uscite da Palazzo nei giorni scorsi hanno provocato in breve un putiferio a livello mediatico, che rischiava di travolgere l'immagine del ministro Profumo.

"La scuola ha bisogno di stabilità", aveva continuato a ripetere in questi due mesi, "non è necessario pensare a nuove riforme", bisogna "oliare e semplificare", far funzionare meglio quello che c'è.
Contrari si erano detti i sindacati per gli effetti destabilizzanti sul mondo della scuola appena uscito falcidiato dall'era Gelmini ( -87mila docenti, -40mila unità di personale ATA, -10mila classi nei 3 anni 2009-11). Tagliare un anno di scuola avrebbe provocato un esubero di altre 40-60mila unità di personale di ruolo, quando in lista d'attesa ci sono ancora 200mila precari.
Molte le divisioni anche all'interno delle forze politiche eterogenee che sostengono il Governo. L'ex vice ministro all'Istruzione Mariangela Bastico (PD) aveva dichiarato che ridurre di un anno il percorso di studi non è oggi la priorità per una scuola pubblica "stremata da anni di incertezze, svilita e impoverita".
Il ministro Profumo forse non si aspettava che la proposta potesse suscitare un pericoloso ciclone, e pare intenzionato a lasciar perdere una questione così spinosa (che per gli stessi motivi era stata accantonata dai precedenti ministri Berlinguer e Moratti).
Da fare comunque il ministro ne ha, scansando prudentemente le riforme azzardate. Come annunciato il 10-1-2012 alla VII Commissione della Camera, la sua agenda di governo prevede di portare avanti le seguenti priorità: lo sviluppo dell'autonomia nelle scuole con un organico funzionale e un nuovo modello di governance, lo sviluppo del sistema nazionale di valutazione, la carriera dei docenti, la messa in sicurezza degli edifici scolastici, il recupero delle aree scolastiche più compromesse, l'integrazione tra i sistemi di istruzione ed altro ancora. Praticamente un programma da inizio legislatura. Come se non bastasse, è stato più volte annunciato un concorso per 20mila nuovi docenti, al quale concorreranno in centinaia di migliaia visto che l'ultimo si è fatto nel 1999.
Bisogna stare attenti però, perché il decreto sulle liberalizzazioni, previsto a fine mese, potrebbe contenere delle novità anche per la scuola. Come reperire infatti le risorse per l'organico funzionale e per l'edilizia scolastica? Su quest'ultimo punto pare ci sia l'idea di utilizzare una parte del patrimonio immobiliare dello stato oggi dismesso e di aprire ai privati per opere in "project financing".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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