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Raniero: Ipab San Camillo e Volkswagen, il pesce puzza sempre dalla testa
Giovedi 15 Ottobre 2015 alle 15:43 | 0 commenti
Riceviamo da Germano Raniero, Usb lavoro privato federazione di Vicenza, e pubblichiamo
Eh sì cari lettori e caro direttore il degrado dell'assistenza del San Camillo gestito dalla Bramasole rischia di passare in secondo, terzo piano a fronte dello scambio di accuse e del tentativo di tutti i responsabili, commissario, Bramasole, regione, cda,  ecc.. di pararsi il sedere. Siamo purtroppo alle solite: si guarda al dito  e non alla luna e pertanto siamo degli sciocchi.Non tutti per la verità .
C'è chi ha il coraggio che a fronte del degrado invece di girare la testa dall'altra parte documenta e denuncia.
E chi fa questo va sostenuto, ringraziato.
Tutti dobbiamo essere grati a quanto denunciato. E bisogna non essere ipocriti ma dirlo con forza: sarà solo grazie a questo video che cambieranno e miglioreranno le cose.
Il coraggio è un insegnamento che dobbiamo far nostro anche se questo porta dei rischi.
C'è chi come USB dal 20 ottobre 2014  ovvero dopo  solo 4 giorni dall'inizio dell'appalto  ha cominciato a segnalare le disfunzioni (poco personale, poche ore, carenza di assistenza) e di seguito settimana in settimana  fino ai giorni nostri, tutto documentato, con un dossier consegnato a tutti.
Stesso hanno fatto i familiari.
Chi ora si straccia le vesti è ipocrita.
USB (Unione Sindacale di Base) non permetterà che ci si occupi solo del dito.
Tanto per essere chiari USB ha dichiarato lo stato di agitazione sindacale, ha appena fatto una assemblea con  le lavoratrici, monitora costantemente quello che succede, parla tutti i giorni con ospiti e familiari.
USB da sempre si assume le proprie responsabilità ed  è pronta a respingere ogni attacco che tenti di scaricare le colpe sulle lavoratrici e  sui familiari.
Il pesce puzza sempre dalla testa. A pagare devono essere i responsabili di questo sciagurato appalto, di chi intende risparmiare sulla pelle di anziani e lavoratori.
Ultima battuta per capire come funziona la nostra classe dirigente (pubblica e privata).
Il caso Volkswagen. Lì in Germania hanno fatto saltare i dirigenti e non gli operai che hanno montato la centralina truffaldina.
Bene in Italia non succede: Â a saltare non sarebbero saltati i vertici ma gli operai che hanno montato la centralina truffaldina nelle auto.
Riflettiamo.
Ma soprattutto sosteniamo e ringraziamo chi ha il coraggio della propria dignità .
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