Quotidiano | Categorie: Politica

Incidente mortale in viale D'Alviano, le domande di NCD su criticità e pericoli

Di Emma Reda Sabato 21 Novembre 2015 alle 22:40 | 2 commenti

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I consiglieri comunali di NCD Lucio Zoppello e Dino Nani hanno presentato una domanda d'attualità sulla vicenda "Viale D'Alviano: Criticità e Pericoli" a sindaco e presidente del Consiglio Comunale dopo che "anche oggi (qui nostro lancio in diretta di ieri) sulla stampa e TV locali sono apparse notizie, purtroppo ancora una volta dolorose, riguardanti una importante arteria viaria cittadina come viale D'Alviano".

Domanda d'attualità

RICORDATO

q   che durante le ore di punta, e in particolar modo al mattino, si formano già ora file ininterrotte di auto dalla rotatoria di S. Bortolo a quella di viale Trento/viale Mazzini;

q   che tali colonne, anche per l'indisciplina e l'impazienza degli stessi automobilisti, di fatto impediscono a chi proviene dalle vie laterali di attraversare i rispettivi incroci o di immettersi nello stesso viale D'alviano con il conseguente formarsi di altre code lungo queste strade e come è facilmente immaginabile con aumenti significativi dell'inquinamento nelle zone residenziali circostanti;

 

CONSIDERATO

q   che l'Amministrazione intende confermare l'impianto semaforico in prossimità di porta Santa Croce e altresì ha in progetto di realizzare in quel tratto di viale D'Alviano ulteriori attraversamenti pedonali, ben "quattro in 200 metri";

q   che se da un lato tali interventi sono finalizzati alla sicurezza dei pedoni, d'altro canto già ora in determinati momenti della giornata questi determinano le criticità su accennate, destinate quindi, in assenza di provvedimenti integrativi, solo ad aumentare i disagi di quanti per necessità devono comunque transitare e/o incrociare viale D'alviano;

TUTTO CIO’ PREMESSO

CHIEDONO DI CONOSCERE

da Codesta Amministrazione:

1)  quali provvedimenti intenda adottare al fine di garantire si la sicurezza degli utenti più deboli, pedoni e ciclisti, ma anche gli importanti flussi di traffico veicolare che interessano quella che rappresenta comunque la "circonvallazione interna a nord" della città e quindi di una delle più importanti arterie cittadine;

2)  se in attesa di soluzioni più definitive non ritenga opportuno sin d'ora far presidiare e regolamentare durante le ore più critiche da agenti della polizia locale gli incroci interessati dalle problematiche segnalate.

Leggi tutti gli articoli su: Lucio Zoppello, Dino Nani, ncd

Commenti

Inviato Domenica 22 Novembre 2015 alle 11:55

Ma sempre dopo che i morti sono già stati sepolti, si fa una interrogazione? Qui c'è qualcosa che non funge. Ho segnalato più volte che i TIR entrano da tutte le parti e non sono mai fermati! Velocità altissime per il tratto Viale Mazzini, Viale Trento, Viale d'Alviano, mai vista una multa! I pedoni non possono attraversare la strada, i ciclisti vanno sui marciapiedi per non essere AMMAZZATI DALLE AUTO! Il prossimo (mi auguro di no) sarà alla rotatoria di Viale Mazzini e Teatro Comunale dove, il Rischio è elevatissimo! Perché non andate sul posto, magari accompagnando l'assessore competente per un "nuovo" progetto?
Inviato Lunedi 23 Novembre 2015 alle 11:38

Purtroppo, è vero, sempre tardi. I problemi che ha segnalato sono concreti, li viviamo tutti, meriterebbero attenzione maggiore forse.
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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