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Guaiti e Sgreva a Variati: perchè Aim Mobilità non ha assunto operai e esternalizza rimessa?

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 8 Gennaio 2012 alle 22:59 | 0 commenti

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Silvano Sgreva Idv, Sandro Guaiti, Sconsiglieri comunali - Interrogazione/Interpellanza

"Esternalizzazione provvisoria per due mesi del servizio di rimessaggio e pulizia degli autobus"

Premesso che:
Nei giorni scorsi dalla lettura di diversi organi di stampa si è appreso della decisione da parte di AIM Mobilità di procedere all'esternalizzazione dei servizi di pulizia e rimessaggio degli autobus di Aim con il conseguente licenziamento di sette lavoratori assunti con contratto individuale a tempo determinato scaduto il 31/12/2011.

Appreso che:
A seguito di incontri con le organizzazione sindacali, AIM Mobilità ha firmato un accordo, in attesa di espletare un'apposita gara per l'affidamento di tale servizio, è intenzionata ad affidare direttamente (senza gara), per un periodo di due mesi, tale servizio di pulizia e rimessaggio a una società esterna a condizione che sia disposta ad assumere i sette lavoratori con il mantenimento dello stesso trattamento economico.
Tutto questo perché sembra che AIM mobilità abbia bisogno di questi due mesi di tempo per rielaborare un piano industriale.
Considerato che:
risulta del tutto inaccettabile che a distanza di un anno dall'assunzione di questi lavoratori l'azienda non sia in grado di presentare elementi di valutazione sui risultati acquisiti, in termini di gestione ma anche di qualità dei servizi resi fino ad oggi, tali da poter valutare in modo assolutamente trasparente le ragioni e le convenienze per giustificare ogni misura di esternalizzazione.
Considerato inoltre che:
tale comportamento potrebbe legittimare i timori di scelte che nulla hanno a che vedere con il buon funzionamento dei servizi e che esiste quindi la necessita di fare maggiore chiarezza sull'argomento.
Tutto ciò premesso,

I sottoscritti consiglieri comunali chiedono al Sindaco di sapere:

1) per quali motivi Aim mobilità non ha ritenuto opportuno prorogare l'attuale contratto in scadenza per altri due mesi;

2) quali risparmi comporterebbe l'operazione della provvisoria esternalizzazione di tale servizio;

3) quale sia attualmente l'importo del costo complessivo riguardante l'attività di tale servizio a carico di Aim mobilità;

4) se sia legittimo l'affidamento diretto e in base a quali criteri e procedure è stata fatta la valutazione della capacità imprenditoriale della ditta che verrà individuata seppur provvisoriamente a gestire tale servizio;

5) come mai l'azienda ad oggi non è in grado di fornire dati che giustifichino tali scelte in termini di gestione ma anche di qualità dei servizi resi fino ad oggi, tali da poter valutare in modo assolutamente trasparente le ragioni e le convenienze per giustificare ogni misura di esternalizzazione;

6) quali siano gli obiettivi e gli intendimenti che si è dato questo nuovo gruppo dirigente, nella speranza che non siano quelli di alleggerire l'azienda del personale attualmente in organico.
P.s. Si chiede cortesemente sia fornita anche risposta scritta.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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