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Granfondo Liotto, domenica 30 aprile numerose modifiche alla viabilità vicentina. Partenza e arrivo in viale Roma

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 27 Aprile 2017 alle 18:09 | 0 commenti

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Domenica 30 aprile torna a Vicenza la Granfondo Liotto. La diciannovesima edizione della manifestazione ciclistica, organizzata dall'associazione sportiva dilettantistica Team Granfondo Liotto in collaborazione con l'assessorato alla formazione del comune, inizierà alle 8.30 con arrivo dei primi partecipanti intorno alle 11. I ciclisti, da viale Roma, raggiungeranno viale Dalmazia, viale X Giugno (pontara Santa Libera), viale Risorgimento, piazzale Fraccon, Borgo Berga, viale Riviera Berica, strada delle Grancare fino all'uscita dal territorio comunale per raggiungere Arcugnano e successivamente i comuni attraversati dalla gara.

I partecipanti rientreranno in città da via Breganzola per proseguire in viale Sant'Agostino, via Vaccari, via Rossi, via Ferreto de' Ferreti, viale Verona, corso SS. Felice e Fortunato, piazzale De Gasperi fino a viale Roma, dove si concluderà la gara. La Granfondo Liotto è uno dei numerosi eventi che hanno dato a Vicenza l'opportunità di essere designata "Città europea dello sport 2017". Quest'anno l'assessorato alla formazione, in collaborazione con l'assessorato alla crescita, offrirà ai partecipanti l'ingresso musei cittadini con un biglietto ridotto.

Per consentire lo svolgimento della gara sono necessarie consistenti modifiche alla viabilità che potranno arrecare, in alcune occasioni, disagi ai cittadini.
In fase di avvio della gara, dalle 8.15 alle 8.45 circa di domenica 30 aprile, rimarranno chiusi viale Risorgimento Nazionale, piazzale Fraccon, Borgo Berga e viale Riviera Berica, da viale dello Stadio a strada Grancare, nonché lo svincolo di Campedello-Riviera Berica in uscita dalla tangenziale sud. La chiusura alla circolazione del tratto di viale della Riviera Berica sarà limitato al tempo strettamente necessario al passaggio della manifestazione. Alcune strade laterali a viale della Riviera Berica, con fondo cieco, risulteranno isolate. Da e per il quartiere di Santa Croce Bigolina - Longara sarà sempre possibile utilizzare strada della Commenda.
Al rientro della manifestazione sul territorio comunale, tutte le zone gravitanti su viale Sant'Agostino, via Vaccari, viale Verona, corso SS. Felice e Fortunato avranno ripercussioni viabilistiche dalle 9.45 alle 14. In particolare: dal quartiere dei Ferrovieri - zona Est (via Baracca, quartiere Medaglie d'oro, e PP3) si entrerà e uscirà solo da via Maganza, con direzione verso viale Risorgimento.
Per il quartiere dei Ferrovieri - zona Ovest (via Rossi e laterali verso la zona industriale) si accederà solo dal cavalcavia Ferreto de Ferreti e si uscirà su viale Sant'Agostino con direzione Arcugnano - zona industriale. noltre, viale Sant'Agostino risulterà chiusa in entrambe le direzioni tra viale dell'industria e viale della Tecnica.
Corso SS. Felice e Fortunato e viale Verona saranno percorribili solo nella direzione dal centro storico verso Ponte Alto. Viale Verona sarà chiusa, con direzione centro, dalla rotatoria di viale Crispi, con direzione obbligatoria su quest'ultimo; sarà possibile proseguire solo per accesso al cavalcavia Ferreto de Ferreti e, quindi, al quartiere dei Ferrovieri - zona Ovest.
Viale Fusinato e viale Maganza saranno percorribili solo fino a via Vaccari.
Corso San Felice resterà, invece, chiuso da piazzale De Gasperi alla rotatoria di viale Milano.
Da viale Mazzini alla rotatoria con viale Milano sarà possibile unicamente svoltare a destra su corso San Felice e Fortunato; non sarà possibile proseguire verso la stazione ferroviaria.
I percorsi degli autobus saranno deviati (informazioni sul sito Stv).

I residenti delle vie che domenica 30 aprile resteranno completamente chiuse hanno ricevuto un volantino informativo distribuito dagli organizzatori, dove si ricorda che dalle 10 alle 14 non sarà possibile utilizzare l'auto nelle seguenti vie o tratti di via: viale Sant'Agostino, intero sviluppo, lato civici dispari; viale Sant'Agostino, su entrambi i lati, nel tratto da viale della Tecnica a viale dell'Industria; via Vaccari, su entrambi i lati, nel tratto da via Ferreto de' Ferreti a via Rossi; via Rossi, su entrambi i lati, nel tratto da via Vaccari a Ferreto de' Ferreti; viale Verona, tratto civici dispari, nel tratto da via Ferreto de' Ferreti a via D'Annunzio; corso SS. Felice e Fortunato, lato civici dispari, nel tratto da via D'Annunzio a viale Milano; corso SS Felice e Fortunato, entrambi i lati, nel tratto da viale Milano a piazzale De Gasperi; via Carli, via Cecchin, via San Desiderio. Strada Ponte del Quarelo e via Valdorsa: ingresso e uscita da via Valdorsa, compatibilmente all'andamento della manifestazione e con assistenza della polizia locale, con provenienza da Ferrovieri e direzione verso Arcugnano; via Donizzetti, via Ponchielli e via D'Annunzio: ingresso e uscita da viale Verona, compatibilmente all'andamento della manifestazione e con assistenza della polizia locale, con provenienza dal centro storico e direzione verso Ponte Alto.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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