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Gianfranco Signorin: il piano degli interventi è dirompente sul fronte del commercio!

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 4 Ottobre 2011 alle 00:54 | 0 commenti

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Gianfranco Signorin, il sindaco Gentilin ha detto nel comunicato che ha seguito la vostra conferenza stampa di oggi, di cui ci ha già riferito Stefano Fracasso, che voi della minoranza siete stati favorevoli ai centri commerciali
Noi abbiamo votato contro la nuova grande superficie del Tosano, questo è un fatto. Il commercio è un servizio pubblico: con l'approvazione di una nuovo grande supermercato in via Chiampo (9008 mq di capannone con 5000 mq di attività commerciali compreso il settore alimentare) si distrugge la rete dei piccoli supermercati ,costretti a chiudere, esistenti oggi nei quartieri che danno un servizio alle famiglie, agli anziani, ma anche presenza, sicurezza, relazioni, incontro. Saremo tutti (anziani e giovani) schiavi dell'auto per fare la spesa".

Quale sarà l'effetto del cambio di destinazione d'uso in Via Chiampo voluto dalla maggioranza?
Sarà una desertificazione commerciale di servizio ai quartieri. E non solo Arzignano, secondo me Chiampo sarà il primo a soffrire di questo insediamento di vendita a sud del paese.
Eppure il sindaco si fa paladino delle sue considerazioni ...
Tutte le associazioni di categoria hanno espresso parere negativo: Ascom, Artigiani, Federdistribuzione, Confesercenti ecc.. Ma l'Amministrazione Comunale ha ignorato ed offeso con il proprio atteggiamento chi ha il dovere di esprimere un parere per legge!
Ci saranno ripercussioni anche in città?
Il centro storico rischia di fare la fine della piazza San Paolo ad Alte. Rischio di chiusura dei qualificati negozi esistenti, rischio di insediamento di negozi di stranieri con deprezzamento anche degli immobili circostanti
Quali sono le decisioni prese in consiglio sull'area interessata dalle polemiche che rendono possibile il nuovo supermercato?
Sono ammesse anche attività come uffici, agenzie d'affari, assicurazioni, intermediazioni, agenzie di viaggio, banche, studi medici, dentisti, veterinari e toilettatura animali, asili pubblici e privati, acconciatori, estetiste, centri benessere, palestre, calzolai, pizzerie, pasticcerie, gelaterie, gastronomie, kebab, bar, paninoteche, somministrazione di alimenti e bevande, rivendite di generi di monopolio, riviste, giornali . E 2.500 mq di grande sueprficie commerciale ...
Tutto da criticare?
"Il Piano degli interventi variante 1 che tante polemiche ha scatenato in città (con la spaccatura della Lega Nord, le dimissioni di un Consigliere Comunale PdL, centinaia di commercianti in piazza per protesta) divenendo addirittura oggetto di interesse giudiziario, non è tutto da buttare e lo abbiamo dimostrato con un atteggiamento non ostile in Consiglio. Ma sul fronte commercio è stato dirompente!


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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