Quotidiano |

Futuro della Basilica, Lazzari: "Quelle del Pdl sono polemiche ottuse e aprioristiche"

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 18 Aprile 2011 alle 15:26 | 0 commenti

ArticleImage

Francesca Lazzari, Comune di Vicenza  -  Studio di fattibilità sul futuro della Basilica, Lazzari "Quelle del Pdl sono polemiche ottuse e aprioristiche. Dopo Pasqua approfondimenti con il consiglio comunale e tutta la città"

L'assessore alla progettazione e innovazione del territorio e alla cultura Francesca Lazzari replica duramente all'interpellanza del gruppo consiliare del Pdl che critica, prima di conoscerlo, lo studio per la Basilica Palladiana:

"Di fronte al recupero e al rilancio del più importante monumento della città sorprendono l'ottusità intellettuale e la pochezza di argomentazioni con le quali i consiglieri comunali del Pdl tentano di denigrare lo studio realizzato dal professor Sacco, ancor prima di conoscerlo.
Realizzare il futuro della Basilica Palladiana richiede confronto trasversale, straordinaria sinergia, condivisione di obiettivi. Non certo sterili polemichette di bassa lega.
La presentazione di sabato è stata solo un anticipazione alla stampa delle linee guida del progetto. Come è ovvio, e come abbiamo premesso ai giornalisti, dietro ad ogni funzione, ad ogni riflessione, ad ogni affermazione, l'analisi del consulente propone comparazioni con altri casi già realizzati in Europa, studi di fattibilità, costi che stiamo noi stessi approfondendo.
Siamo i primi a non veder l'ora di condividere con la città, e con il consiglio comunale che la rappresenta, l'analisi elaborata dal professor Sacco, padre di importanti progetti realizzati in tutta Europa con prestigiose istituzioni e con amministrazioni di segno politico opposto.
Fin dalla settimana dopo Pasqua saranno calendarizzati incontri pubblici nei quali, con l'aiuto del nostro consulente, entreremo nel merito della proposta. Uno di questi incontri sarà ovviamente riservato ai consiglieri comunali che potranno analizzare tutta la documentazione elaborata e porre le obiezioni del caso. Non in modo aprioristico, ma con la doverosa cognizione di causa.
Spiace che un'occasione così importante per il futuro della città venga strumentalizzata ancor prima di essere conosciuta. E che questo gratuito attacco provenga proprio da chi, quando era al Governo della città, si è limitato ad attivare un incompleto restauro conservativo del monumento, senza nemmeno pensare alla necessità di prevedere un progetto di gestione di questa macchina straordinaria".


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network