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Corso Fogazzaro riapre al traffico tra lunedì e martedì: completato tratto verso i Carmini

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 1 Marzo 2013 alle 22:54 | 0 commenti

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Comune di Vicenza  -  Corso Fogazzaro riaprirà tra lunedì 4 e martedì 5 marzo, non appena verrà delineata la corsia ciclabile. A quel punto, le auto che svolteranno a destra arrivando da contrà Pedemuro S. Biagio potranno tornare a percorrere corso Fogazzaro a senso unico fino a porta Santa Croce. Di conseguenza verrà ripristinato anche il senso di circolazione in contrà Cantarane da contrà Soccorso Soccorsetto verso corso Fogazzaro.

La corsia ciclabile verrà ripristinata dov'era prima, ovvero sulla destra per chi arriva da porta S. Croce. Ritorna inoltre il senso unico in contrà del Borghetto e verranno ripristinati gli stalli di sosta soppressi durante il cantiere.  

"Ringrazio i residenti e i commercianti - dichiara il sindaco Achille Variati - per la pazienza, la comprensione e soprattutto per la collaborazione dimostrate nei lunghi mesi di chiusura. Sono stati tuttavia disagi e sacrifici serviti per la definitiva riqualificazione di una strada meravigliosa. L'obiettivo, com'è noto - ribadisce il sindaco -, è la pedonalizzazione del corso, in modo che diventi la seconda passeggiata dopo corso Palladio. Ma proprio perchè la salvaguardia dell'attività commerciale è essenziale per la vita stessa del corso, si arriverà alla pedonalizzazione per tappe, attraverso manifestazioni e in accordo con i commercianti e i residenti".
"Siamo davvero molto soddisfatti - è il commento dell'assessore ai lavori pubblici Ennio Tosetto - perchè abbiamo concluso i lavori di riqualificazione del tratto finale del corso con due mesi di anticipo rispetto alle previsioni iniziali. Di più: con i ribassi d'asta pari a circa 30 mila euro abbiamo aumentato rispetto al progetto originario la superficie pavimentata a porfido, che si estende ora anche tra contrà Busato e il piazzale antistante la chiesa dei Carmini".
L'assessore - particolarmente soddisfatto anche per la qualità finale dell'opera - annuncia inoltre che è stato definito con la Soprintendenza la modalità per rendere visibili i reperti archeologici rinvenuti durante le operazioni di scavo. "Per consentire il completamento dei lavori - spiega -, le fondazioni dei piloni di sostegno dell'acquedotto romano ritrovate sono state ricoperte da tessuto-non tessuto e da sabbia, e sigillate appena. Entro qualche mese verrà tagliata con il flessibile la fuga nella pietra, alzate le pietre, levata la sabbia e posizionato una superficie trasparente. I reperti inoltre saranno visibili anche in notturna perchè è prevista una speciale illuminazione".
I lavori in questi ultimi 230 metri del corso compresi fra contrà Cantarane e contrà Busato erano iniziati a giugno, e negli ultimi mesi sono avanzati a ritmi serrati, perchè, tutti d'accordo - Comune, impresa, commercianti e residenti - hanno ritenuto di non perder tempo a smantellare il cantiere durante le feste e di non correre il rischio di bloccare i lavori a causa del gelo tipico di questi primi mesi dell'anno. Durante le feste natalizie pertanto, la strada è risultata temporaneamente una piazza, dopodichè, con gennaio sono ripresi i lavori ai marciapiedi del lato sinistro e la ripavimentazione fino al sagrato della chiesa dei Carmini.
Adesso corso Fogazzaro risulta quindi tutto pavimentato in cubetti di porfido e i portici appaiono rischiarati grazie alla posa di una pietra chiara in sostituzione del grigio asfalto, mentre i tratti di marciapiede a cielo aperto sono ora pavimentati in trachite.
Nel dettaglio, i lavori del complesso progetto di riqualificazione di corso Fogazzaro sono stati realizzati e sostenuti da Aim in regime di global service e hanno interessato 1.850 metri quadrati di superficie stradale e 1.100 metri quadrati di marciapiedi e sottoportici per un costo di 1,2 milioni euro, che si somma ai 750 mila euro già spesi per le altre due tranche di lavori già completate a partire da piazza S. Lorenzo. La prima interessò il corso da contrà Pedemuro S. Biagio a contrà Beccariette e Cantarane nei tre mesi estivi del 2009: 75 metri di lunghezza per 600 metri quadrati di superficie (300.000 euro). La seconda tranche invece interessò il tratto da piazza S. Lorenzo all'incrocio con contrà Pedemuro S. Biagio dalla metà di luglio a settembre 2010: 115 metri di lunghezza per 750 metri quadrati di superficie pavimentata (450.000 euro).

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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