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Carta circolazione auto da aggiornare, Cna Vicenza: balzello burocratico e rischio caos

Di Emma Grande Giovedi 30 Ottobre 2014 alle 17:58 | 0 commenti

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Il nuovo provvedimento, in vigore dal 3 novembre 2014, relativo all'aggiornamento della carta di circolazione sull'effettivo utilizzatore dei veicoli, sta creando confusione in molti automobilisti e aziende. CNA Vicenza prova a fare un po’ di chiarezza con le dichiarazioni della presidente di CNA Vicenza Cinzia Fabris e di Pietro Bianco, responsabile del servizio fiscale di CNA Vicenza.

“Tutto parte da una circolare del ministero dei Trasporti del 10 luglio scorso, che di fatto attua l’ultima riforma del codice stradale del 2010, e obbliga chi guida per più di 30 giorni un'auto intestata a un diverso proprietario ad annotare il proprio nome sul libretto di circolazione – spiega Pietro Bianco, Responsabile del Servizio Fiscale di CNA Vicenza - Per mettersi in regola, è necessario rivolgersi agli sportelli della Motorizzazione e aggiornare la carta di circolazione: ogni cambiamento costa 25 euro (16 di imposta di bollo e 9 di diritti di motorizzazione). Per il comodato d’uso di veicoli aziendali il nome dell’utilizzatore non deve essere annotato sul libretto ma soltanto registrato alla Motorizzazione civile e non è obbligatorio tenere a bordo la ricevuta. I trasgressori rischierano la sanzione amministrativa di 705 euro e il ritiro della carta di circolazione”.

“Tuttavia – continua Pietro Bianco - il 27 ottobre il Ministero delle Infrastrutture ha emanato una nuova circolare che ha ristretto il campo d’applicazione della norma. Le nuove disposizioni non valgono per i familiari conviventi (a patto che risiedano allo stesso indirizzo), per gli Autotrasportatori, per i taxi, i noleggi con conducente e gli autobus, nonché per tutte le imprese che danno in comodato ai dipendenti le vetture aziendali. Inoltre, l’obbligo dell’intestazione temporanea sul libretto non è retroattiva, dunque chi già aveva a disposizione un’auto non di proprietà prima del 3 novembre non è interessato. Resta comunque un’ampia casistica coinvolta dal provvedimento”.

“L’obiettivo di questa norma dovrebbe essere quello di individuare più facilmente i responsabili delle infrazioni e scoprire le intestazioni fittizie – dichiara la Presidente Cinzia Fabris – ma si sta dimostrando, invece, un altro balzello burocratico che farà perdere tempo a tanti imprenditori. Sicuramente si poteva evitare questa complicazione in un momento di difficoltà in cui ci sarebbe più bisogno, invece, di semplificare le regole”.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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